Etäisyysvaroitustoiminto
Itsenäinen jarrutustoiminto
Tilanteenmukainen jarrutehostus
Aktiivinen jarrutusavustin voi auttaa minimoimaan törmäysvaaran ajoneuvoihin tai jalankulkijoihin tai vähentämään onnettomuuden seurauksia.
Jos aktiivinen jarrutusavustin tunnistaa törmäysvaaran, kuuluu varoitusääni ja mittariston näyttöön syttyy varoitusvalo .
Jos kuljettaja ei reagoi varoitukseen, järjestelmä voi tehdä kriittisissä tilanteissa itsenäisen jarrutuksen.
Erityisen kriittisissä tilanteissa aktiivinen jarrutusavustin voi tehdä heti itsenäisen jarrutuksen. Varoitusvalo ja varoitusääni tulevat tässä tapauksessa yhtä aikaa jarrutuksen kanssa.
Jos kuljettaja jarruttaa itse aktiivisen jarrutusavustimen kriittiseksi tunnistamassa tilanteessa tai painaa jarrupoljinta itsenäisen jarrutuksen aikana, järjestelmä suorittaa tilanteen mukaisen jarrutehostuksen. Tarvittaessa jarrupaine nostetaan täysjarrutukseen asti.
Järjestelmä voi laukaista itsenäisen jarrutustoiminnon tai tilanteen mukaisen jarrutehostuksen lisäksi ennakoivat matkustajaturvatoimet (Pre-Safe®), jos ne kuuluvat auton varusteisiin.
Aktiivinen jarrutusavustin ei voi aina tunnistaa kohteita ja monimutkaisia liikennetilanteita yksiselitteisesti.
voi varoittaa tai jarruttaa aiheetta
ei välttämättä varoita tai jarruta.
Aktiivinen jarrutusavustin on vain apuväline. Vastuu riittävästä turvavälistä, sopivasta nopeudesta ja oikea-aikaisesta jarruttamisesta on auton kuljettajalla.
Ota huomioon myös aktiivisen jarrutusavustimen järjestelmän rajat.
Etäisyysvaroitustoiminto
Noin nopeudesta 30 km/h alkaen, jos etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon on ajonopeuteen nähden liian pieni useamman sekunnin ajan. Etäisyysvaroituksen varoitusvalo
syttyy mittariston näyttöön.
Noin nopeudesta 7 km/h alkaen, jos auto lähestyy toista ajoneuvoa tai jalankulkijaa kriittisellä tavalla. Kuuluu jaksottainen varoitusääni ja etäisyysvaroituksen varoitusvalo
syttyy mittariston näyttöön.
Jarruta viipymättä tai väistä este, mikäli se on mahdollista vaarattomasti ja liikennetilanne sallii sen.
Edellä ajavat ajoneuvot | noin ajonopeuteen 250 km/h asti |
Paikallaan olevat ajoneuvot | noin ajonopeuteen 80 km/h asti |
Tietä ylittävät ajoneuvot | ei toimintaa |
Liikkuvat jalankulkijat | noin ajonopeuteen 80 km/h asti |
Paikallaan seisovat jalankulkijat | ei toimintaa |
Edellä ajavat ajoneuvot | noin ajonopeuteen 200 km/h asti |
Paikallaan olevat ajoneuvot | noin ajonopeuteen 50 km/h asti |
Tietä ylittävät ajoneuvot | ei toimintaa |
Liikkuvat jalankulkijat | noin ajonopeuteen 60 km/h asti |
Paikallaan seisovat jalankulkijat | ei toimintaa |
Edellä ajavat ajoneuvot | noin ajonopeuteen 250 km/h asti |
Paikallaan olevat ajoneuvot | noin ajonopeuteen 80 km/h asti |
Tietä ylittävät ajoneuvot | ei toimintaa |
Liikkuvat jalankulkijat | noin ajonopeuteen 60 km/h asti |
Paikallaan seisovat jalankulkijat | ei toimintaa |
painamalla kaasupolkimen kokonaan pohjaan tai käyttämällä kickdownia
vapauttamalla jarrupolkimen
Kuljettaja väistää esteen ohjaamalla autoa.
Törmäysvaaraa ei ole enää.
Ajoradalla ei havaita enää esteitä.
Järjestelmän täysi teho ei ole vielä käytettävissä muutamaan sekuntiin liikkeellelähdön jälkeen.
lumisateessa, vesisateessa, sumussa, voimakkaan roiskeveden vuoksi, jonkin häikäistessä, suorassa auringonpaisteessa tai ympäristön valoisuuden vaihdellessa
jos tunnistimet ovat likaantuneet, huurtuneet, vaurioituneet tai jonkin peitossa
jos muut tutkalähteet, esim. tutka-aaltojen voimakas takaisinsäteily pysäköintitaloissa, haittaavat tunnistimien toimintaa
jos järjestelmä on havainnut renkaan painehäviön tai renkaan vaurioitumisen ja asiasta on ilmoitettu näytössä
monimutkaisissa liikennetilanteissa, joissa kohteita ei voi aina tunnistaa yksiselitteisesti
jalankulkijoihin tai ajoneuvoihin, jotka liikkuvat nopeasti tunnistimien tunnistusalueelle
jalankulkijoihin, jotka ovat muiden kohteiden takana
jos jalankulkijan tyypillinen muoto ei erotu taustasta
jos järjestelmä ei tunnista jalankulkijaa enää jalankulkijaksi esim. erityisen vaatetuksen tai muiden kohteiden vuoksi
jos kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
jyrkissä kaarteissa
Aktiivisen jarrutusavustimen tunnistinjärjestelmä säätyy auton luovutuksen jälkeen itsenäisesti tietyn ajomatkan aikana. Perusasetustapahtuman aikana aktiivinen jarrutusavustin ei ole käytettävissä tai se on käytettävissä vain rajoitetusti.