Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • G-sarja
  • Maasturi
  • 09/2021
app store google play
X

Tulosta
Aktiivisen jarrutusavustimen toiminta
Aktiivinen jarrutusavustin koostuu seuraavista:
  • Etäisyysvaroitustoiminto

  • Itsenäinen jarrutustoiminto

  • Tilanteenmukainen jarrutehostus

Aktiivinen jarrutusavustin voi auttaa minimoimaan törmäysvaaran ajoneuvoihin tai jalankulkijoihin tai vähentämään onnettomuuden seurauksia.

Jos aktiivinen jarrutusavustin tunnistaa törmäysvaaran, kuuluu varoitusääni ja mittariston näyttöön syttyy varoitusvalo .

Jos kuljettaja ei reagoi varoitukseen, järjestelmä voi tehdä kriittisissä tilanteissa itsenäisen jarrutuksen.

Erityisen kriittisissä tilanteissa aktiivinen jarrutusavustin voi tehdä heti itsenäisen jarrutuksen. Varoitusvalo ja varoitusääni tulevat tässä tapauksessa yhtä aikaa jarrutuksen kanssa.

Jos kuljettaja jarruttaa itse aktiivisen jarrutusavustimen kriittiseksi tunnistamassa tilanteessa tai painaa jarrupoljinta itsenäisen jarrutuksen aikana, järjestelmä suorittaa tilanteen mukaisen jarrutehostuksen. Tarvittaessa jarrupaine nostetaan täysjarrutukseen asti.

Järjestelmä voi laukaista itsenäisen jarrutustoiminnon tai tilanteen mukaisen jarrutehostuksen lisäksi ennakoivat matkustajaturvatoimet (Pre-Safe®), jos ne kuuluvat auton varusteisiin.

VAROITUS Onnettomuusvaara aktiivisen jarrutusavustimen tunnistuksen ollessa rajoittunut

Aktiivinen jarrutusavustin ei voi aina tunnistaa kohteita ja monimutkaisia liikennetilanteita yksiselitteisesti.

Näissä tapauksissa aktiivinen jarrutusavustin
  • voi varoittaa tai jarruttaa aiheetta

  • ei välttämättä varoita tai jarruta.

Aktiivinen jarrutusavustin on vain apuväline. Vastuu riittävästä turvavälistä, sopivasta nopeudesta ja oikea-aikaisesta jarruttamisesta on auton kuljettajalla.

Tarkkaile liikennetilannetta aina tarkkaavaisesti äläkä luota pelkästään aktiiviseen jarrutusavustimeen.
Ole valmiina jarruttamaan ja tarvittaessa väistämään.

Ota huomioon myös aktiivisen jarrutusavustimen järjestelmän rajat.

Yksittäiset osatoiminnot ovat käytettävissä seuraavilla nopeusalueilla:

Etäisyysvaroitustoiminto

Etäisyysvaroitustoiminto varoittaa kuljettajaa:
  • Noin nopeudesta 30 km/h alkaen, jos etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon on ajonopeuteen nähden liian pieni useamman sekunnin ajan. Etäisyysvaroituksen varoitusvalo syttyy mittariston näyttöön.

  • Noin nopeudesta 7 km/h alkaen, jos auto lähestyy toista ajoneuvoa tai jalankulkijaa kriittisellä tavalla. Kuuluu jaksottainen varoitusääni ja etäisyysvaroituksen varoitusvalo syttyy mittariston näyttöön.

Jarruta viipymättä tai väistä este, mikäli se on mahdollista vaarattomasti ja liikennetilanne sallii sen.

Etäisyysvaroitustoiminto voi varoittaa kuljettajaa seuraavissa tilanteissa jaksottaisen varoitusäänen ja varoitusvalon avulla:

Edellä ajavat ajoneuvot

noin ajonopeuteen 250 km/h asti

Paikallaan olevat ajoneuvot

noin ajonopeuteen 80 km/h asti

Tietä ylittävät ajoneuvot

ei toimintaa

Liikkuvat jalankulkijat

noin ajonopeuteen 80 km/h asti

Paikallaan seisovat jalankulkijat

ei toimintaa

Itsenäinen jarrutustoiminto
Itsenäinen jarrutustoiminto voi reagoida noin ajonopeudesta 7 km/h alkaen seuraavissa tilanteissa:

Edellä ajavat ajoneuvot

noin ajonopeuteen 200 km/h asti

Paikallaan olevat ajoneuvot

noin ajonopeuteen 50 km/h asti

Tietä ylittävät ajoneuvot

ei toimintaa

Liikkuvat jalankulkijat

noin ajonopeuteen 60 km/h asti

Paikallaan seisovat jalankulkijat

ei toimintaa

Tilanteenmukainen jarrutehostus
Järjestelmä voi käynnistää tilanteeseen sopivan jarrutehostuksen noin ajonopeudesta 7 km/h lähtien seuraavissa tilanteissa:

Edellä ajavat ajoneuvot

noin ajonopeuteen 250 km/h asti

Paikallaan olevat ajoneuvot

noin ajonopeuteen 80 km/h asti

Tietä ylittävät ajoneuvot

ei toimintaa

Liikkuvat jalankulkijat

noin ajonopeuteen 60 km/h asti

Paikallaan seisovat jalankulkijat

ei toimintaa

Aktiivisen jarrutusavustimen jarrutussäädön keskeytys
Aktiivisen jarrutusavustimen jarrutussäädön voi lopettaa milloin tahansa:
  • painamalla kaasupolkimen kokonaan pohjaan tai käyttämällä kickdownia

  • vapauttamalla jarrupolkimen

Jos jokin seuraavista ehdoista täyttyy, aktiivinen jarrutusavustin lopettaa jarrutussäädön:
  • Kuljettaja väistää esteen ohjaamalla autoa.

  • Törmäysvaaraa ei ole enää.

  • Ajoradalla ei havaita enää esteitä.

Järjestelmän rajat

Järjestelmän täysi teho ei ole vielä käytettävissä muutamaan sekuntiin liikkeellelähdön jälkeen.

Seuraavissa tilanteissa järjestelmä voi toimia rajoitetusti tai se ei toimi välttämättä lainkaan:
  • lumisateessa, vesisateessa, sumussa, voimakkaan roiskeveden vuoksi, jonkin häikäistessä, suorassa auringonpaisteessa tai ympäristön valoisuuden vaihdellessa

  • jos tunnistimet ovat likaantuneet, huurtuneet, vaurioituneet tai jonkin peitossa

  • jos muut tutkalähteet, esim. tutka-aaltojen voimakas takaisinsäteily pysäköintitaloissa, haittaavat tunnistimien toimintaa

  • jos järjestelmä on havainnut renkaan painehäviön tai renkaan vaurioitumisen ja asiasta on ilmoitettu näytössä

  • monimutkaisissa liikennetilanteissa, joissa kohteita ei voi aina tunnistaa yksiselitteisesti

  • jalankulkijoihin tai ajoneuvoihin, jotka liikkuvat nopeasti tunnistimien tunnistusalueelle

  • jalankulkijoihin, jotka ovat muiden kohteiden takana

  • jos jalankulkijan tyypillinen muoto ei erotu taustasta

  • jos järjestelmä ei tunnista jalankulkijaa enää jalankulkijaksi esim. erityisen vaatetuksen tai muiden kohteiden vuoksi

  • jos kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty

  • jyrkissä kaarteissa

Aktiivisen jarrutusavustimen tunnistinjärjestelmä säätyy auton luovutuksen jälkeen itsenäisesti tietyn ajomatkan aikana. Perusasetustapahtuman aikana aktiivinen jarrutusavustin ei ole käytettävissä tai se on käytettävissä vain rajoitetusti.