El capó se podría abrir y limitar la visibilidad.
El capó puede caer bruscamente a la posición final.
Para las personas que se encuentran en la zona de giro del capó existe peligro de sufrir lesiones.
Puede entrar en contacto con gases calientes.
Puede entrar en contacto con otras sustancias de servicio calientes que se escapen.
Los componentes en el compartimento del motor también pueden seguir en marcha con el encendido apagado o ponerse bruscamente en marcha.
Antes de realizar trabajos en el compartimento del motor, tenga en cuenta lo siguiente:
El sistema de encendido y el sistema de inyección de combustible funcionan con alta tensión. Puede sufrir una descarga eléctrica.
Los componentes sometidos a tensión del sistema de inyección de combustible son, por ejemplo, los inyectores.
bobinas de encendido
terminal de bujía
caja de enchufe de comprobación
Algunos componentes del compartimento del motor, por ejemplo, el motor, el radiador y las piezas del sistema de escape, pueden estar muy calientes.
capó
varilla indicadora del nivel de aceite
tapa de cierre de la abertura de llenado de aceite del motor
tapa de cierre del depósito de agua de lavado
tapa de cierre del depósito de expansión del líquido refrigerante
Si pone en marcha el limpiaparabrisas con el capó abierto, podría quedar aprisionado en el varillaje del limpiaparabrisas.
. 
del seguro del capó y, a continuación, levante el capó 
hasta que este se abra automáticamente. Los materiales inflamables se pueden inflamar.
Si se presiona el capó con las manos, este puede resultar dañado.