Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Annehmen
  • Citan
  • 08/2021
app store google play
X

Drucken
Kühlmittelstand prüfen
WARNUNG Verbrennungsgefahr beim Öffnen der Motorhaube
Wenn Sie die Motorhaube bei einem überhitzten Motor oder einem Brand im Motorraum öffnen, können folgende Situationen auftreten:
  • Sie können mit heißen Gasen in Berührung kommen.

  • Sie können mit anderen austretenden, heißen Betriebsstoffen in Berührung kommen.

Vor dem Öffnen der Motorhaube den überhitzten Motor abkühlen lassen.
Bei einem Brand im Motorraum die Motorhaube geschlossen halten und die Feuerwehr verständigen.
WARNUNG Verletzungsgefahr durch sich bewegende Teile

Komponenten im Motorraum können auch bei ausgeschalteter Zündung weiterlaufen oder unvermittelt anlaufen.

Bevor Tätigkeiten im Motorraum durchgeführt werden, Folgendes beachten:

Die Zündung ausschalten.
Niemals in den Gefahrenbereich sich bewegender Bauteile, z. B. den Drehbereich des Lüfters fassen.
Schmuck und Uhren abnehmen.
Kleidungsstücke und Haare von den beweglichen Teilen fernhalten.
WARNUNG Verbrennungsgefahr durch heiße Bauteile im Motorraum

Bestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile der Abgasanlage.

Motor abkühlen lassen und nur die im Folgenden beschriebenen Bauteile berühren.
Wenn Sie Tätigkeiten im Motorraum durchführen müssen, berühren Sie nur folgende Bauteile:
  • Motorhaube

  • Ölmessstab

  • Verschlussdeckel Einfüllöffnung Motoröl

  • Verschlussdeckel Waschwasserbehälter

  • Verschlussdeckel Kühlmittel-Ausgleichsbehälter

WARNUNG Verbrühungsgefahr durch heißes Kühlmittel

Wenn Sie den Verschlussdeckel öffnen, können Sie sich verbrühen.

Bevor der Verschlussdeckel geöffnet wird, den Motor abkühlen lassen.
Beim Öffnen Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen.
Um den Druck abzulassen, den Verschlussdeckel langsam öffnen.

Lassen Sie den Motor und das Motorkühlsystem abkühlen, bevor Sie den Kühlmittelstand prüfen oder Kühlmittel nachfüllen.

HINWEIS Lackschäden durch Kühlmittel

Wenn Kühlmittel auf lackierte Flächen gelangt, kann der Lack beschädigt werden.

Das Kühlmittel vorsichtig einfüllen.
Verschüttetes Kühlmittel entfernen.
Kühlmittelstand prüfen
Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (Beispiel)
Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen.
Die Motorhaube öffnen mehr.
Den Verschlussdeckel des Kühlmittel-Ausgleichbehälters langsam eine halbe Drehung nach links drehen und den Überdruck ablassen.
Den Verschlussdeckel des Kühlmittel-Ausgleichbehälters weiter aufdrehen und abnehmen.
Den Kühlmittelstand prüfen.

Wenn das Kühlmittel zwischen den Markierungen MIN und MAX am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter steht, ist ausreichend Kühlmittel vorhanden.

Kühlmittel nachfüllen
Kühlmittel bis zur MAX-Markierung am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter auffüllen.

Um Schäden im Motorkühlsystem zu vermeiden, verwenden Sie nur ein für Mercedes-Benz frei gegebenes Kühlmittel.

Den Verschlussdeckel des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters aufsetzen und nach rechts festdrehen.
Den Motor starten.
Nach etwa fünf Minuten den Motor wieder abstellen und abkühlen lassen.
Den Kühlmittelstand erneut prüfen und, wenn nötig, Kühlmittel nachfüllen.