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  • 08/2021
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Información sobre la conducción por terrenos no asentados
ADVERTENCIA Peligro de accidente al no respetar la línea de la pendiente en las laderas

Si se desplaza de forma inclinada o gira en una ladera, el vehículo puede resbalar lateralmente, volcarse y darse la vuelta.

Desplazarse siempre en una ladera por la línea de pendiente (en línea recta hacia arriba o hacia abajo) y sin girar.
ADVERTENCIA Riesgo de lesiones por fuerzas de aceleración durante la marcha por terreno no asentado

Puede, por ejemplo, salir despedido del asiento.

Abróchese siempre el cinturón de seguridad, también durante la marcha por terreno no asentado.
ADVERTENCIA Peligro de lesiones en las manos al pasar obstáculos

Si conduce sobre obstáculos o rodadas, el volante puede rebotar.

Sujete siempre el volante firmemente con ambas manos.
Sostenga siempre el volante de modo que sus pulgares se encuentren fuera del aro del volante.
Al conducir sobre obstáculos, aplique brevemente una mayor fuerza con las manos al volante.
ADVERTENCIA Peligro de incendio debido a materiales inflamables en las piezas calientes del sistema de escape

Si los materiales inflamables, por ejemplo, hojas, hierba o ramas, entran en contacto con piezas calientes del sistema de escape, dichos materiales pueden inflamarse.

Compruebe de forma regular los bajos del vehículo al circular por caminos no asfaltados o terrenos no asentados.
En particular, quite las partes atrapadas de las plantas u otros materiales inflamables.
En caso de daños, avise de inmediato a un taller especializado cualificado.
INDICACIÓN Daños en el vehículo tras un una marcha por terreno no asentado

Durante la marcha pueden atascarse cuerpos extraños, p. ej. piedras o ramas, en los bajos del vehículo, en las ruedas y neumáticos y provocar, así, daños en el vehículo.

Los cuerpos extraños pueden ocasionar los siguientes daños:
  • Daños en el tren de rodaje, el depósito de combustible o el sistema de frenos.

  • Generar desequilibrios y, con ello, vibraciones.

Retire los cuerpos extraños atascados, p. ej., piedras y ramas con regularidad.
Tras una marcha por terreno no asentado, compruebe detenidamente si existen daños en el vehículo.
Encargue la inspección del vehículo en un taller especializado, si existen daños en el vehículo.

Compruebe de forma regular los bajos del vehículo y los neumáticos y las llantas al conducir en caminos de tierra o por terrenos no asentados. Retire especialmente cuerpos extraños atrapados, p. ej., piedras y ramas.

Tenga en cuenta las siguientes indicaciones referentes a dichos cuerpos extraños:
  • Pueden dañar el tren de rodaje, el depósito de combustible o el sistema de frenos.

  • Pueden originar desequilibrios y, con ello, vibraciones.

  • Pueden salir despedidos durante el desplazamiento.

Avise en caso de daños a un taller especializado cualificado.

Con pendientes pronunciadas durante la marcha por terrenos no asentados, se debe garantizar una altura de relleno suficiente en el depósito de AdBlue®. Por ello, asegúrese antes de la marcha por terreno no asentado de que cuente con un nivel mínimo de llenado de 10 litros.

En marchas por terrenos no asentados y por obras podrían acabar en los frenos, p. ej., arena, barro y agua, también mezclados con aceite. Esto puede causar una reducción del efecto de frenado o un fallo total de los frenos, también debido a un elevado desgaste. El comportamiento de frenado cambia dependiendo del material que penetre. Limpie los frenos tras la marcha por terreno no asentado. Si a continuación nota una reducción del efecto de frenado o percibe ruidos de roce, encargue de inmediato la revisión del sistema de frenos en un taller especializado cualificado. Adapte su estilo de conducción al comportamiento de frenado modificado.

Las marchas por terrenos no asentados y por obras elevan la posibilidad de daños en los vehículos, lo que tiene como consecuencia la avería de componentes o sistemas. Adapte su estilo de conducción a las condiciones del terreno. Conduzca con cuidado. Subsane de forma inmediata los daños del vehículo en un taller especializado cualificado.

Durante la conducción en un terreno difícil, no cambie a punto muerto y no desembrague. Al intentar frenar el vehículo con el freno de servicio podría perder el control del mismo. Si su vehículo no puede superar una pendiente, retroceda con la marcha atrás.

Si carga su vehículo para desplazamientos por terrenos no asentados u obras, mantenga el centro de gravedad del vehículo lo más bajo posible.

Lista de verificación antes de la marcha por terrenos no asentados
  • Compruebe las reservas de combustible y de AdBlue®Más y añada si es necesario Más.

  • Motor: compruebe el nivel de aceite Más y añada aceite si es necesario Más. Antes del desplazamiento en pendientes e inclinaciones extremas, rellene el nivel de aceite hasta el máximo.

En pendientes e inclinaciones extremas, puede aparecer el símbolo en el campo de indicación del visualizador del cuadro de instrumentos. Si antes de la marcha ha rellenado el nivel de aceite en el motor hasta el máximo, la seguridad de funcionamiento del motor no estará en riesgo.

  • Herramienta de a bordo: compruebe si funciona el gato Más.

  • Asegúrese de llevar en el vehículo una llave de rueda , una base de madera para el gato, un cable de remolcado fuerte, una pala plegable y un calce (existente en función del equipamiento) en el vehículo.

  • Llantas y neumáticos: compruebe la profundidad del perfil Más y la presión de inflado de los neumáticos Más.

Regulación para la conducción en terrenos no asentados

Tenga siempre en cuenta la altura libre sobre el suelo del vehículo y sortee los obstáculos, p. ej., las rodadas demasiado profundas.

Los obstáculos podrían dañar el vehículo, p. ej., en las siguientes partes:
  • En el tren de rodaje

  • En la cadena cinemática

  • En los depósitos de combustible y de reserva

Por ello, conduzca siempre despacio en terrenos no asentados. Si tiene que esquivar obstáculos, permita que el acompañante le guíe.

Mercedes-Benz le recomienda llevar en el vehículo adicionalmente una pala y un cable de rescate con grillete.

  • Asegúrese de que el equipaje y la carga estén debidamente colocados y fijados de forma segura Más.

  • Deténgase antes de iniciar la conducción por terrenos no asentados y cambie a una marcha pequeña.

  • Cuando el terreno lo requiera, desconecte brevemente el sistema ESP® para arrancar Más.

  • En terrenos no asentados, conduzca siempre con el motor en marcha y una marcha acoplada.

  • Conduzca lenta y regularmente. En muchos casos se requiere circular a velocidad muy baja.

  • Evite que las ruedas motrices patinen.

  • Asegúrese siempre de que las ruedas tienen contacto con el suelo.

  • Por motivos de seguridad, salga e inspeccione antes el terreno no asentado. Desplácese con cuidado extremo por terrenos no asentados desconocidos y que no sean visibles.

  • Preste atención a los obstáculos, p. ej. rocas, agujeros, tocones y rodadas.

  • Evite bordes en los cuales se pueda romper el suelo.

Lista de verificación después de la marcha por terrenos no asentados

En terrenos no asentados, su vehículo soportará cargas mucho mayores que en el servicio en carretera. Compruebe el vehículo después de haber conducido por terrenos difíciles. Así puede identificar los daños a tiempo y reducir el riesgo de accidente para usted y para otros usuarios de la vía. Limpie su vehículo a conciencia antes del desplazamiento en vías públicas.

Si detecta daños en el vehículo tras la marcha por terrenos no asentados, lleve de forma inmediata el vehículo a un taller especializado cualificado para que lo revisen.

Tenga en cuenta los siguientes puntos tras desplazamientos por terrenos no asentados y obras y antes de un desplazamiento por vías públicas:
  • Conecte el ESP®Más.

  • Limpie y compruebe si hay daños en el alumbrado exterior, especialmente en los faros y en la unidad de luces trasera.

  • Limpie la matrícula delantera y trasera.

  • Limpie las lunas, las ventanillas y los retrovisores exteriores.

  • Limpie los peldaños, los dispositivos de entrada y los asideros. Con ello eleva la seguridad de acceso al vehículo.

  • Limpie con un chorro de agua los neumáticos y las llantas, los pasarruedas y los bajos del vehículo. Con ello eleva la adherencia a la calzada, especialmente con calzada húmeda.

  • Compruebe y retire de los neumáticos y las llantas y del pasarruedas los cuerpos extraños atrapados. Los cuerpos extraños atrapados pueden dañar los neumáticos y las llantas, o pueden salir despedidos durante la marcha.

  • Compruebe y retire de los bajos del vehículo ramas u otras partes de plantas atrapadas.

  • Limpie los discos de freno, los forros de freno y las articulaciones de eje, especialmente tras el servicio en arena, barro, gravilla y grava, agua o similares.

  • Compruebe los daños en la plataforma portante, neumáticos, llantas, estructura de la carrocería, frenos, dirección, tren de rodaje y sistema de escape.

  • Compruebe la seguridad de funcionamiento del freno de servicio, p. ej., con una prueba de los frenos.

  • Si advierte fuertes vibraciones en el vehículo tras la marcha por terrenos no asentados, vuelva a comprobar la presencia de cuerpos extraños en neumáticos y cadena cinemática. Retire cuerpos extraños, ya que pueden ocasionar desequilibrios y con ello generar vibraciones. En caso de daños en las ruedas y la cadena cinemática, acuda de inmediato a un taller especializado cualificado.