durata de viață a anvelopelor este redusă.
sunt favorizate defecțiunile anvelopei.
Comportamentul la rulare și cu acesta și siguranța la rulare sunt afectate, de ex. prin acvaplanare.
Roțile, supapele sau anvelopele se pot deteriora.
O presiunea prea redusă în anvelope poate duce la explodarea acestora.
Informațiile privind presiunea recomandată în anvelope pentru anvelopele montate din fabrică se află în tabelul cu presiunile în anvelope aflat la ușa deschisă a șoferului deasupra dispozitivului de blocare a ușii mai multe.
Pentru controlul presiunii anvelopelor utilizați un manometru pentru anvelope. Aspectul exterior al anvelopei nu permite o concluzie asupra presiunii anvelopei.
Control presiune anvelope: Puteți verifica presiunea din anvelope și prin intermediul calculatorului de bord.
Autovehiculul a fost parcat pentru cel puțin trei ore fără a radia soarele pe anvelope.
Autovehiculul a rulat mai puțin de 1,6 km.
O încălzire a temperaturii din pneuri cu 10 °C mărește presiunea acestora cu aproximativ 10 kPa (0,1 bari, 1,5 psi). Țineți cont de aceasta, când trebuie să verificați presiunea anvelopelor calde.
Pentru anvelopele de pe puntea spate este valabilă exclusiv presiunea din anvelope recomandată pe tabelul cu presiuni în anvelope pentru încărcarea completă.