Mercedes-Benz

Tipărire

Deschiderea și închiderea capotei motorului

AVERTIZARE Pericol de accident din cauza capotei motorului deblocate în timpul deplasării

Capota motorului se poate deschide și astfel să vă obstrucționeze vizibilitatea.

Nu deblocați niciodată capota motorului în timpul deplasării.

Asigurați-vă înaintea fiecărei curse, că este blocată capota motorului.

AVERTIZARE Pericol de accidentare‑ și de rănire la deschiderea și închiderea capotei motorului

Capota motorului poate să cadă brusc în poziția finală.

Pericol de rănire pentru persoanele aflate în zona de pivotare a capotei motorului!

Nu deschideți sau închideți capota dacă se află o persoană în zona de pivotare.

AVERTIZARE Pericol de arsuri la deschiderea capotei motorului

Dacă în cazul unui motor supraîncălzit sau al unui incendiu în compartimentul motorului deschideți capota, atunci pot apărea următoarele situații:

puteți intra în contact cu gaze fierbinți
puteți intra în contact cu alte fluide de lucru evacuate.

Înaintea deschiderii capotei, lăsați motorul supraîncălzit să se răcească.

În cazul unui incendiu în compartimentul motorului, lăsați capota închisă și anunțați pompierii.

AVERTIZARE Pericol de accidentare din cauza componentelor mobile

Componentele din compartimentul motorului pot continua să funcționeze sau să pornească brusc chiar și atunci când aprinderea este oprită.

Înainte de a interveni în compartimentul motorului, aveți grijă la următoarele:

luați contactul.

niciodată nu interveniți în zona de acțiune a componentelor mobile, de exemplu , în zona de acțiune a ventilatorului.

scoateți bijuteriile și ceasul.

țineți departe obiectele de vestimentație și părul de componentele mobile.

AVERTIZARE Pericol de rănire din cauza componentelor aflate sub tensiune

Sistemul de aprindere și sistemul de injecție combustibil funcționează cu tensiune înaltă. Puteți să vă electrocutați.

Nu atingeți niciodată piese ale sistemului de aprindere și ale sistemului de injecție combustibil atunci când autovehiculul este activat.

Componentele conducătoare de tensiune ale sistemului de injecție a combustibilului sunt, de ex, injectoarele.

Componentele conducătoare de tensiune ale sistemului de aprindere sunt de ex. următoarele componente:

bobina de inducție
steckerul bujiei cu incandescență
priză de verificare.

AVERTIZARE Pericol de combustie din cauza componentelor prea fierbinți ale compartimentului motorului

Anumite componente din compartimentul motorului pot să fie foarte fierbinți, de ex. motorul, radiatorul sau componente ale instalației de gaze arse.

Lăsați motorul să se răcească și atingeți doar componentele descrise în continuare.

Dacă trebuie să executați lucrări în compartimentul motorului, atingeți numai următoarele componente:

capota motorului
jojă de ulei
capacul de închidere al orificiului de umplere cu ulei de motor
capacul de închidere al rezervorului cu lichid de parbriz
capacul de închidere al vasului de expansiune pentru lichidul de răcire.

AVERTIZARE Pericol de vătămare cauzat de utilizarea ștergătorilor cu capota motor deschisă

Dacă se pun în mișcare ștergătoarele cu capota motor deschisă, vă puteți prinde la brațul ștergătorului.

Înainte de deschiderea capotei motorului opriți ștergătoarele de parbriz și motorul autovehiculului.

Deschidere capotă motor

Parcați autovehiculul în condiții de siguranță pentru ceilalți participanți din trafic și pe cât posibil în poziție orizontală.

Opriți motorul.

Asigurați autovehiculul împotriva punerii sale în mișcare.

Pentru deblocarea capotei motorului trageți de mânerul

Împingeți în stânga maneta

siguranței capotei motorului și ridicați capota

până când se deschide singură.

Închidere capotă motor

AVERTIZARE Pericol de incendiu din cauza materialelor inflamabile din compartimentul motor sau de la instalația de gaze arse

Materialele inflamabile se pot aprinde.

Asigurați-vă că după efectuarea lucrărilor de revizie nu se află materiale străine inflamabile în compartimentul motor sau la instalația de gaze arse.

INDICAȚIE Deteriorarea capotei motor

Dacă capota motor este închisă prin apăsare cu mâna, aceasta poate fi deteriorată.

Pentru închidere lăsați capota motor să cadă de la înălțimea specificată.

Coborâți capota motorului și lăsați-o să cadă cu puțin avânt de la o înălțime de aproximativ 20 cm.

Dacă capota motorului mai poate fi ridicată puțin, redeschideți capota motorului și lăsați-o să cadă cu un impuls mai puternic până se fixează corespunzător.