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  • Citan
  • 08/2022
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Motorölstand mit Ölmessstab prüfen
WARNUNG Verbrennungsgefahr beim Öffnen der Motorhaube
Wenn Sie die Motorhaube bei einem überhitzten Motor oder einem Brand im Motorraum öffnen, können folgende Situationen auftreten:

  • Sie können mit heißen Gasen in Berührung kommen.

  • Sie können mit anderen austretenden, heißen Betriebsstoffen in Berührung kommen.

Vor dem Öffnen der Motorhaube den überhitzten Motor abkühlen lassen.
Bei einem Brand im Motorraum die Motorhaube geschlossen halten und die Feuerwehr verständigen.
WARNUNG Verletzungsgefahr durch sich bewegende Teile

Komponenten im Motorraum können auch bei ausgeschalteter Zündung weiterlaufen oder unvermittelt anlaufen.

Bevor Tätigkeiten im Motorraum durchgeführt werden, Folgendes beachten:

Die Zündung ausschalten.
Niemals in den Gefahrenbereich sich bewegender Bauteile, z. B. den Drehbereich des Lüfters fassen.
Schmuck und Uhren abnehmen.
Kleidungsstücke und Haare von den beweglichen Teilen fernhalten.
WARNUNG Verbrennungsgefahr durch heiße Bauteile im Motorraum

Bestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile der Abgasanlage.

Motor abkühlen lassen und nur die im Folgenden beschriebenen Bauteile berühren.
Wenn Sie Tätigkeiten im Motorraum durchführen müssen, berühren Sie nur folgende Bauteile:

  • Motorhaube

  • Ölmessstab

  • Verschlussdeckel Einfüllöffnung Motoröl

  • Verschlussdeckel Waschwasserbehälter

  • Verschlussdeckel Kühlmittel-Ausgleichsbehälter

Voraussetzungen

  • Der Motor verfügt über einen Ölmessstab.

Der Ölmessstab kann sich je nach Motor an unterschiedlichen Stellen im Motorraum befinden.

Die Wartezeit vor Prüfung des Ölstands bei betriebswarmem Motor ist fünf Minuten.

Fahrzeuge mit Benzinmotor: Der Ölmessstab befindet sich neben dem Deckel des Motorölbehälters .

Beispieldarstellung

Fahrzeuge mit Dieselmotor: Der Ölmessstab ist im Deckel des Motorölbehälters integriert.

Beispieldarstellung
Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen.
Den Verschlussdeckel des Ölmessstabs (Dieselmotor) nach links drehen und den Ölmessstab (Dieselmotor), (Benzinmotor) herausziehen.
Den Ölmessstab langsam bis zum Anschlag in das Führungsrohr schieben und nach drei Sekunden herausziehen.

  • Ölstand in Ordnung: Ölstand liegt zwischen und .

  • Ölstand zu niedrig: Ölstand liegt bei oder darunter.

  • Ölstand zu hoch: Ölstand liegt über .

Wenn der Ölstand zu niedrig ist, 1 l Motoröl nachfüllen.
Wenn der Ölstand zu hoch ist, zu viel eingefülltes Motoröl ablassen. Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
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