bei versetzter Fahrweise oder Spurwechsel
auf Fußgänger, Tiere, Zweiräder oder stehende Fahrzeuge sowie unerwartete Hindernisse
auf komplexe Verkehrssituationen
auf entgegenkommende Fahrzeuge und Querverkehr
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC kann in diesen Situationen nicht warnen oder unterstützend eingreifen.
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC erkennt möglicherweise vorausfahrende schmale Fahrzeuge nicht, z. B. Motorräder und versetzt fahrende Fahrzeuge.
Wenn der Anfahrvorgang durch den Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC erfolgt.
Wenn die gespeicherte Geschwindigkeit abgerufen wird und diese deutlich höher oder niedriger ist als die aktuell gefahrene Geschwindigkeit.
Wenn der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC ein vorausfahrendes Fahrzeug nicht mehr erkennt oder auf nicht relevante Objekte reagiert.
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC bremst Ihr Fahrzeug mit bis zu 50 % der möglichen Verzögerung. Wenn diese Verzögerung nicht ausreicht, warnt der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC Sie optisch und akustisch.
Das Fahrzeug ist gestartet.
Die Feststellbremse ist gelöst.
ESP® ist eingeschaltet und regelt nicht.
Das Getriebe ist in Stellung .
Die Fahrer- und die Beifahrertür sind geschlossen.
Die Sitzbelegungserkennung des Fahrersitzes hat einen angeschnallten Fahrer erkannt.
Die Prüfung der Radarsensorik ist erfolgreich abgeschlossen.
Die aktuell gefahrene Geschwindigkeit wird gespeichert und vom Fahrzeug gehalten (Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC) oder begrenzt (Limiter).
Wenn der Verkehrszeichen-Assistent bei aktiviertem Abstands-Assistenten DISTRONIC/Limiter ein Verkehrszeichen mit geringerer Geschwindigkeit erkannt hat und dieses im Kombiinstrument angezeigt wird:
Das Fahrzeug regelt die Geschwindigkeit entsprechend des erkannten Verkehrszeichens herunter.
Die Funktionen des Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC werden weiter ausgeführt.
Wird das Fahrzeug nur vom Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC gebremst und Sie verlassen den Fahrersitz, kann das Fahrzeug wegrollen.
Das Fahrergurtschloss ist geöffnet und das Fahrzeug fährt langsamer als 3 km/h.
Die Getriebestellung ist für kurze Zeit eingelegt.
Die Feststellbremse ist festgestellt.
Die Fahrer- oder Beifahrertür ist geöffnet.
Es gibt einen internen Fehler.
Die gespeicherte Geschwindigkeit wird um 1 km/h erhöht oder verringert.
Die gespeicherte Geschwindigkeit wird um 10 km/h erhöht oder verringert.