Beachten Sie die Hinweise zu den Betriebsstoffen mehr.
Wenn Sie Dieselkraftstoff mit Benzin mischen, ist der Flammpunkt des Kraftstoffgemischs niedriger als bei reinem Dieselkraftstoff.
Bereits kleine Mengen des falschen Kraftstoffs können zu Schäden an Kraftstoffanlage, Motor und Abgasreinigungssystem führen.
Benzin
Marine-Diesel
Heizöl
reinen Fettsäuremethylester oder Pflanzenöl
Petroleum oder Kerosin
Wenn Sie versehentlich den falschen Kraftstoff getankt haben:
Für Ihr Fahrzeug gelten folgende Verträglichkeitskennzeichen für Kraftstoff:
am Fahrzeug auf dem Hinweisschild in der Tankklappe mehr
in ganz Europa auf den für Ihr Fahrzeug geeigneten Zapfsäulen oder Zapfpistolen
Mercedes-Benz gibt den Gebrauch von B10-Fettsäuremethylester, d. h. schwefelarmen Dieselkraftstoff mit maximal 10 Vol.‑% Fettsäuremethylester, für alle Fahrzeuge mit Dieselmotoren mit Common Rail Direct Injektor (CDI) frei.
Tanken Sie Dieselkraftstoff mit maximal 10 Vol.‑% Fettsäuremethylester (Biodiesel) nur, wenn das entsprechende Verträglichkeitskennzeichen in der Tankklappe vorhanden ist.
Sie dürfen den frei gegebenen Fettsäuremethylester nur tanken, wenn der Fettsäuremethylester-Anteil dem ASTM-Standard D6751 entspricht. Nach Norm EN 14112 muss der Fettsäuremethylester zusätzlich die notwendige Oxidationsstabilität von mindestens sechs Stunden haben. Der Schwefelgehalt des Dieselkraftstoffs darf dabei die oben angegebenen Grenzwerte nicht überschreiten. Nur frei gegebener Fettsäuremethylester mit dieser Kraftstoffqualität vermeidet Schäden durch Ablagerungen und/oder Korrosion.
Reiner Fettsäuremethylester und Dieselkraftstoffe, die einen höheren Prozentsatz Fettsäuremethylester haben, z. B. B20, können die Kraftstoffanlage und den Motor beschädigen.
Die Kennzeichnung des Fettsäuremethylesters an der Zapfsäule muss eindeutig belegen, dass der Standard für schwefelarmen Dieselkraftstoff erfüllt ist. Wenn die Kennzeichnung nicht eindeutig ist, tanken Sie nicht.
Tanken Sie paraffinische Dieselkraftstoffe nach EN 15940 nur, wenn das entsprechende Verträglichkeitskennzeichen in der Tankklappe vorhanden ist.
Alternativ können Sie auch paraffinischen Dieselkraftstoff tanken (z. B. HVO=hydriertes Pflanzenöl, GTL=Gas-To-Liquid), der die europäische Norm EN 15940 erfüllt. Paraffinische Dieselkraftstoffe werden mit dem Sammelbegriff XTL bezeichnet.
Gemäß der europäischen Norm EN 16942 gilt für Ihr XTL‑verträgliches Fahrzeug folgendes Verträglichkeitskennzeichen für Kraftstoff:
Wenn Sie Dieselkraftstoff mit einem zu hohen Schwefelgehalt tanken, kann das Abgasreinigungssystem beschädigt werden.
Fahrzeuge ohne Dieselpartikelfilter: In Ländern, in denen nur Dieselkraftstoff mit einem höheren Schwefelgehalt erhältlich ist, wird der Motorölwechsel Ihres Fahrzeugs in kürzeren Intervallen durchgeführt. Weitere Informationen zum Ölwechselintervall erhalten Sie in einer qualifizierten Fachwerkstatt.
in einem Mercedes-Benz Servicestützpunkt
unter MB BeVo-ONLINE unter Angabe der Blatt-Nr. 136.2
Tanken Sie Ihr Fahrzeug zu Beginn der Wintersaison möglichst vollständig mit Winterdiesel.
Vor der Umstellung auf Winterdiesel muss der Kraftstoffbehälter möglichst leer sein. Den Kraftstoffstand beim ersten Betanken mit Winterdiesel niedrig halten, z. B. Reserve. Beim nächsten Tankvorgang den Kraftstoffbehälter dann wieder normal befüllen.
an einer Tankstelle
in einer qualifizierten Fachwerkstatt