Mercedes-Benz

Tulosta

Jäähdytysnestemäärän tarkastaminen

VAROITUS Palovammavaara konepeltiä avattaessa

Jos avaat konepellin moottorin ollessa ylikuumentunut tai moottoritilan tulipalon sattuessa, seurauksena voivat olla seuraavat tilanteet:

Voit joutua kosketuksiin kuumien kaasujen kanssa.
Voit joutua kosketuksiin ulosvaluvien, kuumien käyttöaineiden kanssa.

Anna ylikuumentuneen moottorin jäähtyä ennen konepellin avaamista.

Jos moottoritilassa palaa, pidä konepelti kiinni ja ota yhteyttä palokuntaan.

VAROITUS Liikkuvista osista aiheutuva loukkaantumisvaara

Moottoritilan komponentit voivat pysyä käynnissä sytytysvirran ollessa kytkettynä pois päältä tai lähteä äkillisesti käyntiin.

Ota huomioon seuraavat seikat ennen moottoritilaan tehtäviä toimenpiteitä:

Kytke sytytysvirta pois päältä.

Älä koskaan laita kättä liikkuvien rakenneosien vaara-alueelle, esim. tuulettimen pyörimisalueelle.

Riisu korut ja kellot.

Pidä vaatteet ja hiukset etäällä liikkuvista osista.

VAROITUS Liikkuvista osista aiheutuva loukkaantumisvaara

Moottoritilan komponentit voivat pysyä käynnissä sytytysvirran ollessa kytkettynä pois päältä tai lähteä äkillisesti käyntiin.

Ota huomioon seuraavat seikat ennen moottoritilaan tehtäviä toimenpiteitä:

Kytke sytytysvirta pois päältä.

Älä koskaan laita kättä liikkuvien rakenneosien vaara-alueelle, esim. tuulettimen pyörimisalueelle.

Riisu korut ja kellot.

Pidä vaatteet ja hiukset etäällä liikkuvista osista.

VAROITUS Moottoritilan kuumista rakenneosista aiheutuva palovammavaara

Tietyt moottoritilan rakenneosat voivat olla erittäin kuumia, esim. moottori, jäähdytin ja pakokaasulaitteiston osat.

Anna moottorin jäähtyä ja koske vain seuraavassa kuvattuihin rakenneosiin.

Jos sinun on suoritettava töitä moottoritilassa, kosketa vain seuraavia osia:

konepelti
öljymittatikku
moottoriöljyn täyttöaukon kansi
pesunestesäiliön kansi
jäähdytysnesteen tasaussäiliön kansi

VAROITUS Ylikuumentuneen auton aiheuttama onnettomuusvaara

Jos avaat konepellin, kun auto on ylikuumentunut tai moottoritilassa on tulipalo, voi syntyä seuraavanlaisia tilanteita:

Voit joutua kosketuksiin kuumien kaasujen kanssa.
Voit joutua kosketuksiin muiden kuumien polttoaineiden kanssa.

Jos moottoritila on ylikuumentunut tai moottoritilassa palaa, pidä konepelti kiinni ja ota yhteyttä palokuntaan.

Jos konepelti on avattava, anna ensin ylikuumentuneen auton jäähtyä.

VAROITUS Kuuman jäähdytysnesteen aiheuttama palovammavaara

Jos avaat kannen, kuuma neste voi aiheuttaa palovammoja.

Anna moottorin jäähtyä, ennen kuin kansi avataan.

Käytä avatessa suojakäsineitä ja suojalaseja.

Poista painetta avaamalla kantta hitaasti.

Anna moottorin ja moottorin jäähdytysjärjestelmän jäähtyä ennen jäähdytysnestemäärän tarkastamista ja jäähdytysnesteen lisäämistä.

HUOMAUTUS Jäähdytysnesteen aiheuttamat maalipinnan vauriot

Jos jäähdytysnestettä pääsee maalipinnalle, maalipinta voi vaurioitua.

Täytä jäähdytysnestettä varovasti.

Poista läikkynyt jäähdytysneste.

Jäähdytysnestemäärän tarkastaminen

Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö (esimerkki)

Pysäköi auto tasaiselle alustalle.

Avaa konepelti Lisää.

Kierrä jäähdytysnesteen paisuntasäiliön

kantta hitaasti puoli kierrosta vasemmalle ja päästä ylipaine pois.

Kierrä jäähdytysnesteen paisuntasäiliön

kansi auki ja irrota se.

Tarkista jäähdytysnestemäärä.

Jos jäähdytysneste on jäähdytysnesteen paisuntasäiliössä MIN- ja MAX-merkintöjen välillä, jäähdytysnestettä on riittävästi.

Lisää jäähdytysnestettä

Täytä jäähdytysnestettä jäähdytysnesteen paisuntasäiliön max-merkintään asti.

Käytä vain Mercedes-Benz hyväksymää jäähdytysnestettä moottorin jäähdytysjärjestelmän vaurioitumisen välttämiseksi.

Aseta jäähdytysnesteen paisuntasäiliön

kansi paikalleen ja kierrä se kiinni oikealle.

Käynnistä moottori.

Sammuta moottori uudelleen noin viiden minuutin kuluttua ja anna sen jäähtyä.

Tarkasta jäähdytysnestemäärä uudelleen ja lisää jäähdytysnestettä tarvittaessa.