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  • Citan
  • 08/2022
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Controllo del livello dell'olio motore con l'astina di controllo del livello dell'olio
AVVERTENZA Pericolo di ustioni all'apertura del cofano motore
Se si apre il cofano motore con il motore surriscaldato o in caso di incendio nel vano motore, possono verificarsi le seguenti situazioni:

  • è possibile venire a contatto con gas a temperatura elevata

  • è possibile venire a contatto con altri materiali di consumo che fuoriescono a temperatura elevata.

Prima di aprire il cofano motore, far raffreddare il motore.
In caso di innesco di un incendio nel vano motore, tenere chiuso il cofano motore e chiamare i vigili del fuoco.
AVVERTENZA Pericolo di lesioni dovuto a componenti in movimento

I componenti all'interno del vano motore possono continuare a funzionare anche con l'accensione disinserita o riprendere a funzionare subito dopo lo spegnimento.

Prima di eseguire interventi nel vano motore, attenersi a quanto segue:

disinserire l'accensione.
Non portare mai le mani nella zona di pericolo dei componenti in movimento, ad esempio nell'area di rotazione della ventola.
Rimuovere eventuali gioielli e orologi.
Tenere lontani gli indumenti e i capelli dai componenti in movimento.
AVVERTENZA Pericolo di ustioni provocato dai componenti incandescenti nel vano motore

Determinati componenti all'interno del vano motore, ad esempio il motore, il radiatore e i componenti dell'impianto di scarico, possono raggiungere temperature molto elevate.

Far raffreddare il motore e toccare esclusivamente i componenti di seguito descritti.
Qualora sia necessario eseguire interventi nel vano motore, toccare solo i seguenti componenti:

  • Cofano del motore

  • Astina di controllo del livello dell'olio

  • Coperchio di chiusura del foro di riempimento dell'olio motore

  • Coperchio di chiusura del serbatoio del liquido lavacristalli

  • Coperchio di chiusura del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento

Requisiti

  • Il motore è dotato di un'astina di controllo del livello dell'olio.

La collocazione dell'astina di controllo del livello dell'olio nel vano motore può variare a seconda della motorizzazione.

Il tempo di attesa prima del controllo del livello dell'olio con il motore a temperatura di esercizio è di cinque minuti.

Veicoli con motore a benzina: l'astina di controllo del livello dell'olio si trova accanto al coperchio del serbatoio dell'olio motore .

Figura a titolo esemplificativo

Veicoli con motore diesel: l'astina di controllo del livello dell'olio è integrata nel coperchio del serbatoio dell'olio motore.

Figura a titolo esemplificativo
Arrestare il veicolo su una superficie piana.
Ruotare verso sinistra il coperchio di chiusura dell'astina di controllo del livello dell'olio (motore diesel) ed estrarre l'astina di controllo del livello dell'olio (motore diesel), (motore a benzina).
Inserire lentamente l'astina di controllo del livello dell'olio nel tubo di guida fino all'arresto, quindi estrarla dopo tre secondi.

  • Livello dell'olio corretto: il livello dell'olio è compreso tra e .

  • Livello dell'olio insufficiente: il livello dell'olio è pari o inferiore a .

  • Livello dell'olio eccessivo: il livello dell'olio è superiore a .

Se il livello dell'olio è insufficiente, rabboccare 1 l di olio motore.
Se il livello dell'olio è troppo alto, scaricare l'olio motore rifornito in eccesso. Recarsi in un'officina qualificata.
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