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  • Citan
  • 11/2022
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Avvertenze relative all'avviamento di emergenza e al caricamento della batteria da 12 V

Per il caricamento della batteria e l'avviamento di emergenza usare sempre i punti di collegamento per l'avviamento esterno nel vano motore.

AVVERTENZA Danneggiamento della batteria dovuto alla sovratensione

Durante la ricarica mediante caricabatteria senza limitazione della tensione di ricarica la batteria o i componenti elettronici del veicolo possono subire danni.

Utilizzare solo caricabatterie con una tensione di ricarica massima di 14,8 V.
AVVERTENZA Pericolo di esplosione dovuto a gas idrogeno infiammabile

L'idrogeno gassoso può esplodere durante il caricamento di una batteria se viene provocato un cortocircuito o la formazione di scintille.

Prestare attenzione che il morsetto POSITIVO di una batteria collegata non entri in contatto con alcun componente del veicolo.
Non appoggiare mai oggetti metallici o attrezzature su una batteria.
Quando si collega e scollega la batteria rispettare rigorosamente la sequenza descritta per il collegamento dei morsetti della batteria.
Quando si esegue un avviamento di emergenza prestare attenzione che siano collegati tra loro solo i poli delle batterie che hanno la stessa polarità.
Per l'avviamento di emergenza rispettare rigorosamente la sequenza di collegamento e scollegamento dei cavi per l'avviamento di emergenza.
A motore acceso non collegare o scollegare i morsetti della batteria.
AVVERTENZA Pericolo di esplosione dovuto alla miscela di gas esplosiva

Durante l'operazione di ricarica e l'avviamento di emergenza può fuoriuscire una miscela di gas esplosiva dalla batteria.

Evitare assolutamente fiamme libere, luce non protetta, formazione di scintille e fumo.
Assicurare una sufficiente ventilazione.
Non chinarsi sopra una batteria.
AVVERTENZA Pericolo di esplosione dovuto al congelamento della batteria

Una batteria scarica può congelare già a temperature attorno al punto di congelamento.

Se successivamente si effettua l'avviamento di emergenza o la ricarica della batteria, può verificarsi la fuoriuscita di gas dalla batteria.

Prima della ricarica o dell'avviamento di emergenza far sempre scongelare la batteria congelata.

Se in presenza di basse temperature le spie di controllo/avvertimento nel display della strumentazione non si accendono, la batteria scarica è molto probabilmente congelata. In questo caso non è consentito né caricare la batteria né fornire al veicolo un avviamento di emergenza.

La durata di una batteria in seguito allo scongelamento può risultare drasticamente ridotta. Il comportamento all'avviamento può peggiorare, soprattutto in presenza di basse temperature.

Si raccomanda di far eseguire il controllo della batteria scongelata in un'officina qualificata.

AVVERTENZADanneggiamento dovuto a più tentativi di avviamento prolungati

A seguito di più tentativi di avviamento prolungati il carburante incombusto può danneggiare il catalizzatore.

Evitare più tentativi di avviamento prolungati.
Per l'avviamento di emergenza e il caricamento della batteria osservare quanto segue:
  • Utilizzare solo cavi per l'avviamento di emergenza/cavi di ricarica privi di danneggiamenti aventi una sezione sufficiente e morsetti del polo isolati.

  • Le parti non isolate dei morsetti dei poli non devono entrare in contatto con altre parti metalliche fintanto che i cavi per l'avviamento di emergenza/cavi di ricarica sono collegati alla batteria/ai punti di collegamento per l'avviamento esterno.

  • I cavi per l'avviamento di emergenza/cavi di ricarica non devono entrare in contatto con componenti che possono mettersi in movimento a motore acceso.

  • Verificare sempre che l'operatore e la batteria risultino privi di carica elettrostatica.

  • Evitare assolutamente fiamme libere e luce non protetta.

  • Non chinarsi sulla batteria.

Durante il caricamento della batteria osservare inoltre i seguenti punti:
  • Utilizzare solo caricabatteria testati e approvati per Mercedes-Benz.

  • Leggere le istruzioni per l'uso del caricabatteria prima di caricare la batteria.

Quando si effettua l'avviamento di emergenza attenersi inoltre ai seguenti punti:
  • Per l'avviamento di emergenza utilizzare solo batterie con una tensione nominale di 12 V.

  • I veicoli non devono toccarsi.