Mercedes-Benz

Tipărire

Deschiderea și închiderea capotei motorului

AVERTIZARE Pericol de accident din cauza capotei motorului deblocate în timpul deplasării

Capota motorului se poate deschide și astfel să vă obstrucționeze vizibilitatea.

Nu deblocați niciodată capota motorului în timpul deplasării.

Asigurați-vă înaintea fiecărei curse, că este blocată capota motorului.

AVERTIZARE Pericol de accidentare‑ și de rănire la deschiderea și închiderea capotei motorului

Capota motorului poate să cadă brusc în poziția finală.

Pericol de rănire pentru persoanele aflate în zona de pivotare a capotei motorului!

Nu deschideți sau închideți capota dacă se află o persoană în zona de pivotare.

AVERTIZARE Pericol de arsuri la deschiderea capotei motorului

Dacă în cazul unui motor supraîncălzit sau al unui incendiu în compartimentul motorului deschideți capota motorului, atunci pot apărea următoarele situații:

puteți intra în contact cu gaze fierbinți
puteți intra în contact cu alte fluide de lucru evacuate.

Înaintea deschiderii capotei, lăsați motorul supraîncălzit să se răcească.

În cazul unui incendiu în compartimentul motorului, lăsați capota închisă și anunțați pompierii.

AVERTIZARE Pericol de accident cauzat de autovehiculul supraîncălzit

Dacă în cazul unui autovehicul supraîncălzit sau al unui incendiu în compartimentul motorului deschideți capota, atunci pot apărea următoarele situații:

puteți intra în contact cu gaze fierbinți
puteți intra în contact cu alte fluide de lucru evacuate.

În cazul unei supraîncălziri sau a unui incendiu în compartimentul motorului, lăsați capota închisă și anunțați pompierii.

Lăsați prima dată să se răcească autovehiculul atunci când trebuie să deschideți capota motorului.

AVERTIZARE Pericol de rănire din cauza componentelor mobile

Componente din compartimentul motorului pot să funcționeze în continuare sau să pornească brusc și după ce contactul a fost decuplat.

Înainte de efectuarea unor lucrări în compartimentul motorului, aveți în vedere următoarele:

decuplați contactul

nu introduceți niciodată mâna în zona de risc a componentelor aflate în mișcare, de ex. zona de rotire a ventilatorului

scoateți bijuteriile și ceasurile

țineți la distanță de componentele mobile hainele și părul.

AVERTIZARE Pericol de rănire din cauza componentelor aflate sub tensiune

Sistemul de aprindere și sistemul de injecție combustibil funcționează cu tensiune înaltă. Puteți să vă electrocutați.

Nu atingeți niciodată piese ale sistemului de aprindere și ale sistemului de injecție combustibil atunci când autovehiculul este activat.

Componentele conducătoare de tensiune ale sistemului de injecție a combustibilului sunt, de ex., injectoarele.

Componentele conducătoare de tensiune ale sistemului de aprindere sunt, de ex., următoarele componente:

bobinele de inducție
steckerul bujiei cu incandescență
priza de verificare.

AVERTIZARE Pericol de vătămare cauzat de utilizarea ștergătorilor cu capota motor deschisă

Dacă se pun în mișcare ștergătoarele cu capota motor deschisă, vă puteți prinde la brațul ștergătorului.

Înainte de deschiderea capotei motorului opriți ștergătoarele de parbriz și motorul autovehiculului.

Deschiderea capotei motorului

Parcați autovehiculul în condiții de siguranță pentru ceilalți participanți în trafic și, pe cât posibil, în poziție orizontală.

Opriți motorul.

Asigurați autovehiculul împotriva punerii sale în mișcare.

Pentru deblocarea capotei motorului trageți de mânerul

Împingeți în stânga maneta

siguranței capotei motorului și ridicați capota

până când se deschide singură.

Închidere capotă motor

AVERTIZARE Pericol de incendiu din cauza materialelor inflamabile din compartimentul motor sau de la instalația de gaze arse

Materialele inflamabile se pot aprinde.

Asigurați-vă că după efectuarea lucrărilor de revizie nu se află materiale străine inflamabile în compartimentul motor sau la instalația de gaze arse.

INDICAȚIE Deteriorarea capotei motor

Dacă capota motor este închisă prin apăsare cu mâna, aceasta poate fi deteriorată.

Pentru închidere lăsați capota motor să cadă de la înălțimea specificată.

Coborâți capota motorului și lăsați-o să cadă cu puțin avânt de la o înălțime de aproximativ 20 cm.

Dacă capota motorului mai poate fi ridicată puțin, redeschideți capota motorului și lăsați-o să cadă cu un impuls mai puternic până se fixează corespunzător.