Nu rulați înainte cu o viteză mai mare de
130 km/h în treapta întâi.Nu depășiți turația motorului de
3500 rpm .
Doar după cca
Nu rulați înainte cu o viteză mai mare de
130 km/h în treapta întâi.Nu depășiți turația motorului de
2500 rpm .Dacă motorul este rece, nu accelerați puternic autovehiculul.
Doar după cca
Acest fapt este valabil și dacă s-au înlocuit motorul sau componente ale grupului motopropulsor.
Nu călcați pedala de accelerație peste punctul de presiune (Kickdown).
Sistemul de senzori al unor sisteme de rulare și de siguranță la rulare se ajustează automat pe parcursul unei anumite distanțe de rulare, după livrarea autovehiculului sau după reparație. Eficiența maximă a sistemului se atinge abia după încheierea procedeului de învățare.
plăcuțele de frână, discurile de frână și anvelopele noi sau înlocuite dobândesc abia după câteva sute de kilometri efectul optim de frânare și de aderență. Compensați eficacitatea de frânare redusă prin aplicarea unei presiuni mai mari asupra pedalei de frână.