Mercedes-Benz

Tipărire

Indicații cu privire la presiunea în anvelope

Presiunea în anvelope prea scăzută sau prea ridicată are următoarele efecte:

durata de viață a anvelopelor este redusă.
sunt favorizate defecțiunile anvelopei.
comportamentul în trafic și deci siguranța la rulare sunt afectate, de ex., prin acvaplanare.

AVERTIZARE Pericol de accident din cauza căderii repetate de presiune din anvelope

Roțile, supapele sau anvelopele se pot deteriora.

O presiunea prea redusă în anvelope poate duce la explodarea acestora.

Verificați anvelopele în privința corpurilor străine.

Verificați dacă anvelopele sau supapa prezintă neetanșeități.

Dacă defecțiunile nu pot fi remediate, informați un atelier de service de specialitate autorizat.

Informațiile privind presiunea recomandată în anvelope pentru anvelopele montate din fabrică se află în tabelul cu presiunile în anvelope aflat la ușa deschisă a șoferului deasupra dispozitivului de blocare a ușii mai multe.

Utilizați un manometru adecvat pentru a verifica presiunea în anvelope. Aspectul exterior al unei anvelope nu permite tragerea unor concluzii corecte privind presiunea în anvelope.

Control presiune anvelope: puteți verifica presiunea din anvelope și prin intermediul calculatorului de bord.

Corectați presiunea din anvelope doar când acestea sunt reci. Condițiile pentru anvelope reci:

Autovehiculul a fost parcat timp de cel puțin trei ore fără incidență directă a razelor solare asupra anvelopelor.
Autovehiculul a rulat mai puțin de 1,6 km.

O încălzire a anvelopelor cu 10 °C mărește presiunea acestora cu aproximativ 10 kPa (0,1 bari, 1,5 psi). Țineți cont de aceasta când trebuie să verificați presiunea în anvelopele calde.

Indicații cu privire la regimul cu remorcă

Pentru anvelopele de pe puntea spate este valabilă exclusiv presiunea recomandată în tabelul cu presiuni în anvelope pentru încărcarea completă.