Mit dem Reifendichtmittel TIREFIT können Sie Stichbeschädigungen bis 4 mm, besonders in der Reifenlauffläche, abdichten. TIREFIT können Sie bei Außentemperaturen bis -20 °C verwenden.
WARNUNG Unfallgefahr bei Verwendung von Reifendichtmittel
Das Reifendichtmittel kann den Reifen insbesondere in den folgenden Fällen nicht abdichten:
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
WARNUNG Verletzungs‑ und Vergiftungsgefahr durch Reifendichtmittel
Das Reifendichtmittel ist gesundheitsschädlich und verursacht Reizungen. Es darf nicht mit Haut, Augen oder Kleidung in Berührung kommen oder verschluckt werden. Atmen Sie die Dämpfe nicht ein. Halten Sie das Reifendichtmittel von Kindern fern.
Bei Berührungen mit Reifendichtmittel Folgendes beachten:
Reifendichtmittel auf der Haut sofort mit Wasser abspülen.
Reifendichtmittel in Augen sofort gründlich mit klarem Wasser ausspülen.
Wenn das Reifendichtmittel verschluckt wurde, sofort den Mund gründlich ausspülen und reichlich Wasser trinken. Kein Erbrechen auslösen und unverzüglich ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen!
Mit Reifendichtmittel verschmutzte Kleidung sofort wechseln.
Wenn allergische Reaktionen auftreten, unverzüglich ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen.
HINWEIS Überhitzung durch zu lange Laufzeit des Reifenfüllkompressors
Den Reifenfüllkompressor nicht länger als zehn Minuten ohne Unterbrechung betreiben.
Beachten Sie die Sicherheitshinweise des Herstellers auf dem Aufkleber der Reifendichtmittelflasche.
Lassen Sie die Reifendichtmittelflasche alle fünf Jahre in einer qualifizierten Fachwerkstatt austauschen.
Den eingedrungenen Fremdkörper im Reifen lassen.
Den Aufkleber
vom Gehäuse des Reifenfüllkompressors abziehen und am Display des Kombiinstruments in das Sichtfeld des Fahrers kleben.
Den Aufkleber
von der Reifendichtmittelflasche abziehen und in der Nähe des Ventils auf das Rad des defekten Reifens kleben.
Den Stecker
mit Kabel und den Füllschlauch
aus dem Gehäuse des Reifenfüllkompressors ziehen.
Die Reifendichtmittelflasche mit dem Kopf nach unten
so in den Anschluss
des Reifenfüllkompressors stecken, dass die Reifendichtmittelflasche hörbar einrastet.
Den Stecker des Füllschlauchs
in den Anschluss der Reifendichtmittelflasche
stecken.
Die Ventilkappe vom Ventil des defekten Reifens drehen.
Die Überwurfmutter
des Füllschlauchs
auf das Ventil schrauben.
Den Stecker
in eine 12‑V‑Steckdose in Ihrem Fahrzeug stecken
mehr.
Fahrzeuge mit Start-Stopp-Taste: Das Fahrzeug einschalten.
Fahrzeuge mit Zündschloss: Den Schlüssel im Zündschloss in Stellung
drehen.
Den Ein- und Ausschalter
am Reifenfüllkompressor drücken.
Der Reifenfüllkompressor ist eingeschaltet. Der Reifen wird aufgepumpt. Zunächst wird das Reifendichtmittel in den Reifen gepumpt. Dabei kann der Druck kurzzeitig auf ca. 600 kPa (6 bar, 88 psi) steigen.
Schalten Sie den Reifenfüllkompressor in dieser Phase nicht ab!
Den Reifenfüllkompressor maximal 15 Minuten laufen lassen.
Danach muss ein Reifendruck von mindestens 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) erreicht sein.
Wenn Reifendichtmittel ausgetreten ist, reinigen Sie die betroffenen Stellen möglichst schnell. Verwenden Sie vorzugsweise klares Wasser.
Wenn Ihre Kleidung mit Reifendichtmittel verschmutzt wurde, lassen Sie sie möglichst bald in einer Reinigung mit Perchlorethylen reinigen.
Wenn nach 15 Minuten der Reifendruck von 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) nicht erreicht wird:
Den Reifenfüllkompressor ausschalten.
Den Füllschlauch vom Ventil des defekten Reifens abschrauben.
Beachten Sie, dass beim Abschrauben des Füllschlauchs eventuell Reifendichtmittel austreten kann.
Mit dem Fahrzeug sehr langsam etwa 10 m vor- oder zurückfahren.
Den Reifen erneut aufpumpen.
Nach maximal 15 Minuten muss der Reifendruck mindestens 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) betragen.
WARNUNG Unfallgefahr bei nicht erreichtem Reifendruck
Wenn nach der angegebenen Zeit der angegebene Reifendruck nicht erreicht wird, ist der Reifen zu stark beschädigt. Das Reifendichtmittel kann hier keine Pannenhilfe leisten.
Das Bremsverhalten und die Fahreigenschaften können stark beeinträchtigt sein.
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
HINWEIS Fleckenbildung durch auslaufendes Reifendichtmittel
Reste des Reifendichtmittels können nach dem Gebrauch aus dem Füllschlauch laufen.
Den Füllschlauch in die Plastiktüte legen, in der das TIREFIT Kit enthalten war.
WARNUNG Unfallgefahr beim Fahren mit abgedichteten Reifen
Ein mit Reifendichtmittel vorübergehend abgedichteter Reifen ist für höhere Geschwindigkeiten nicht geeignet.
Die Fahrweise anpassen und vorsichtig fahren.
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit für einen mit Reifendichtmittel abgedichteten Reifen beachten.
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit für einen mit Reifendichtmittel abgedichteten Reifen von 80 km/h beachten.
Der Aufkleber mit Angabe der zulässigen Höchstgeschwindigkeit muss am Display des Kombiinstruments im Sichtbereich des Fahrers befestigt sein.
HINWEIS Fleckenbildung durch auslaufendes Reifendichtmittel
Reste des Reifendichtmittels können nach dem Gebrauch aus dem Füllschlauch laufen.
Den Füllschlauch in die Plastiktüte legen, in der das TIREFIT Kit enthalten war.
UMWELTHINWEIS Umweltverschmutzung durch falsche Entsorgung
Reifendichtmittel enthält Schadstoffe.
Die gebrauchte Reifendichtmittelflasche fachgerecht entsorgen, z. B. bei einem Mercedes-Benz Servicestützpunkt.
Die Reifendichtmittelflasche, den Reifenfüllkompressor und das Warndreieck verstauen.
Nach etwa zehn Minuten Fahrt anhalten und den Reifendruck mit dem Reifenfüllkompressor überprüfen.
Der Reifendruck muss jetzt mindestens 130 kPa (1,3 bar, 19 psi) betragen.
WARNUNG Unfallgefahr bei nicht erreichtem Reifendruck
Wenn der angegebene Reifendruck nicht erreicht wird, ist der Reifen zu stark beschädigt. Das Reifendichtmittel kann hier keine Pannenhilfe leisten.
Das Bremsverhalten und die Fahreigenschaften können stark beeinträchtigt sein.
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
Den Reifendruck korrigieren, wenn er noch mindestens 130 kPa (1,3 bar, 19 psi) beträgt. Werte siehe Reifendrucktabelle bei geöffneter Fahrertür oberhalb der Türverriegelung
mehr.
Bei korrektem Reifendruck
Den Füllschlauch vom Ventil des abgedichteten Reifens abschrauben.
Die Ventilkappe auf das Ventil des abgedichteten Reifens drehen.
Die Reifendichtmittelflasche und den Reifenfüllkompressor verstauen.
Zur nächsten qualifizierten Fachwerkstatt fahren und den Reifen, die Reifendichtmittelflasche und den Füllschlauch ersetzen lassen.