Con el hermetizante para neumáticos TIREFIT puede hermetizar incisiones pequeñas de hasta 4 mm, especialmente en la banda de rodadura del neumático. Puede usar TIREFIT con una temperatura exterior de hasta -20 °C.
ADVERTENCIA Peligro de accidente al utilizar producto sellador de neumáticos
El producto sellador de neumáticos no puede hermetizar el neumático, especialmente en los siguientes casos:
Póngase en contacto con un taller especializado cualificado.
ADVERTENCIA Peligro de lesiones y peligro de intoxicación por hermetizante para neumáticos
El hermetizante para neumáticos es perjudicial para la salud y provoca irritaciones. No debe entrar en contacto con la piel, los ojos o la ropa ni ingerirse. No inhale los vapores. Mantenga el hermetizante para neumáticos fuera del alcance de los niños.
En caso de contacto con el hermetizante para neumáticos tenga en cuenta lo siguiente:
Enjuague de inmediato con agua el hermetizante para neumáticos que haya entrado en contacto con la piel.
Si el hermetizante para neumáticos ha entrado en contacto con los ojos, lávese inmediatamente los ojos de forma minuciosa con agua limpia.
En caso de haber ingerido hermetizante para neumáticos, enjuáguese inmediatamente la boca de forma minuciosa y beba agua en abundancia. No provoque el vómito y acuda inmediatamente a un médico.
Cámbiese enseguida la ropa que se haya ensuciado con el hermetizante para neumáticos.
Si aparecen reacciones alérgicas, acuda inmediatamente a un médico.
INDICACIÓN Sobrecalentamiento por un tiempo de servicio demasiado prolongado del compresor de inflado de neumáticos
No utilice el compresor de inflado de neumáticos durante más de diez minutos sin interrupción.
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad del fabricante que figuran en el adhesivo de la botella de hermetizante para neumáticos.
Encargue la sustitución de la botella de hermetizante para neumáticos cada cinco años en un taller especializado.
Deje el cuerpo extraño introducido en el neumático.
Extraiga el adhesivo
de la carcasa del compresor de inflado de neumáticos y péguelo en el visualizador del cuadro de instrumentos dentro del campo visual del conductor.
Extraiga el adhesivo
de la botella de hermetizante para neumáticos y péguelo cerca de la válvula en la llanta del neumático defectuoso.
Saque el conector macho
con cable y el tubo flexible de llenado
de la carcasa del compresor de inflado de neumáticos.
Introduzca la botella de hermetizante para neumáticos con la cabeza hacia abajo
en la conexión
del compresor de inflado de neumáticos de forma que la botella de hermetizante para neumáticos encaje de forma audible.
Introduzca el conector macho del tubo flexible de llenado
en la conexión de la botella de hermetizante para neumáticos
.
Gire el tapón de válvula del neumático defectuoso.
Enrosque la tuerca de racor
del tubo flexible de llenado
en la válvula.
Introduzca el conector macho
en un enchufe de 12 V en su vehículo
Más.
Vehículos con tecla de arranque y parada: conecte el vehículo.
Vehículos con cerradura de encendido: gire la llave a la posición
de la cerradura de encendido.
Pulse el botón de conexión/desconexión
en el compresor de inflado de neumáticos.
El compresor de inflado de neumáticos esta conectado. El neumático se infla. Después se bombea el hermetizante para neumáticos en el neumático. Es posible que, por poco tiempo, la presión aumente hasta alcanzar aproximadamente 600 kPa (6 bares, 88 psi).
¡No apague el compresor de inflado de neumáticos en esta fase!
Deje funcionar el compresor de inflado de neumáticos un máximo de 15 minutos.
A continuación, se debe alcanzar una presión del neumático de al menos 180 kPa (1,8 bares, 26 psi).
Si se ha derramado hermetizante para neumáticos, limpie las zonas afectadas lo más rápido posible. Use preferiblemente agua transparente.
Si se ha ensuciado su ropa con hermetizante para neumáticos, encargue su limpieza con percloroetileno lo antes posible.
Si tras 15 minutos no se alcanza una presión del neumático de 180 kPa (1,8 bares, 26 psi):
Desconecte el compresor de inflado de neumáticos.
Desenrosque el tubo flexible de llenado de la válvula del neumático defectuoso.
Tenga en cuenta que al desenroscar el tubo flexible de llenado puede que salga hermetizante para neumáticos.
Retroceda o avance despacio con el vehículo unos 10 m.
Infle de nuevo los neumáticos.
Después de un máximo de 15 minutos la presión del neumático debe de ser de al menos 180 kPa (1,8 bares, 26 psi).
ADVERTENCIA Peligro de accidente al no alcanzar la presión de inflado
Si después del tiempo indicado no se alcanza la presión de inflado indicada, el neumático se encuentra muy seriamente dañado. En este caso, el producto sellador de neumáticos no sirve como reparación de pinchazos.
El comportamiento de frenado y las cualidades ruteras pueden estar muy limitadas.
Póngase en contacto con un taller especializado.
INDICACIÓN Formación de manchas por derrame de hermetizante para neumáticos
Pueden salir restos de hermetizante para neumáticos del tubo flexible de llenado después de utilizarlo.
Coloque el tubo flexible de llenado en la bolsa de plástico que contenía el kit TIREFIT.
ADVERTENCIA Peligro de accidente al conducir con neumáticos hermetizados
Un neumático hermetizado provisionalmente con un producto sellador para neumáticos no es adecuado para las velocidades más altas.
Adapte el estilo de conducción y conduzca con precaución.
Tenga en cuenta la velocidad máxima autorizada para un neumático hermetizado con producto sellador de neumáticos.
Tenga en cuenta la velocidad máxima autorizada para un neumático hermetizado con hermetizante para neumáticos de 80 km/h.
Se debe fijar el adhesivo con los datos de la velocidad máxima autorizada en el visualizador del cuadro de instrumentos dentro del campo de visibilidad del conductor.
INDICACIÓN Formación de manchas por derrame de hermetizante para neumáticos
Pueden salir restos de hermetizante para neumáticos del tubo flexible de llenado después de utilizarlo.
Coloque el tubo flexible de llenado en la bolsa de plástico que contenía el kit TIREFIT.
INDICACIÓN ECOLÓGICA Contaminación medioambiental por desecho inadecuado
El hermetizante para neumáticos contiene sustancias nocivas.
Encargue el desecho profesional de la botella de hermetizante para neumáticos usada, por ejemplo, en cualquier punto de servicio Mercedes-Benz.
Guarde la botella de hermetizante para neumáticos, el compresor de inflado de neumáticos y el triángulo de preseñalización.
Póngase en marcha inmediatamente.
Después de una marcha de 10 minutos, deténgase y revise la presión del neumáticos con el compresor de inflado de neumáticos.
La presión del neumático debe ser de al menos 130 kPa (1,3 bares, 19 psi).
ADVERTENCIA Peligro de accidente al no alcanzar la presión del neumático
Si no se alcanza la presión del neumático indicada, el neumático está demasiado dañado. En este caso, el producto sellador de neumáticos no sirve como reparación de pinchazos.
El comportamiento de frenado y las cualidades ruteras pueden estar muy limitadas.
Póngase en contacto con un taller especializado cualificado.
Corrija la presión del neumático, si sigue siendo de al menos 130 kPa (1,3 bares, 19 psi). Para obtener los valores, véase la tabla de presión de neumáticos encima del bloqueo de puertas
Más con la puerta del conductor abierta.
Reducción de la presión del neumático
Desconecte la botella de hermetizante para neumáticos del compresor de inflado de neumáticos.
Introduzca el tubo flexible de llenado en la conexión del compresor de inflado de neumáticos y gírelo un cuarto de vuelta hacia la derecha.
Presione la tecla de vaciado al lado del manómetro.
Con la presión del neumático correcta
Desenrosque el tubo flexible de llenado de la válvula del neumático hermetizado.
Gire el tapón de válvula del neumático hermetizado.
Guarde la botella de hermetizante para neumáticos y el compresor de inflado de neumáticos.
Diríjase al taller especializado más cercano y solicite que le cambien el neumático, la botella de hermetizante para neumáticos y el tubo flexible de llenado.
