Si el asistente activo de distancia DISTRONIC inicia el proceso de puesta en marcha.
Si solicita la velocidad memorizada y es considerablemente superior o inferior a la velocidad a la que circula.
Si el asistente activo de distancia DISTRONIC deja de detectar un vehículo precedente o no reacciona ante objetos relevantes.
El asistente activo de distancia DISTRONIC frena el vehículo con una deceleración máxima de hasta el 50 %. Si la deceleración no es suficiente, el asistente activo de distancia DISTRONIC le advertirá mediante una señal óptica y acústica.
en caso de conducción desalineada o al cambiar de carril
ante peatones, animales, vehículos de dos ruedas o vehículos parados, así como ante obstáculos que aparecen súbitamente
en situaciones de tráfico complejas
ante los vehículos que circulan en dirección contraria y el tráfico transversal
El asistente activo de distancia DISTRONIC no podrá advertirle o intervenir de forma auxiliar en estas situaciones.
En algunos casos, la velocidad que se adopta mediante el indicador de velocidad límite puede ser demasiado elevada o incorrecta:
para limitaciones de velocidad inferiores a
20 km/h en caso de lluvia o niebla
al circular con remolque
Puede darse el caso de que el asistente activo de distancia DISTRONIC no detecte vehículos de reducida anchura que circulen por delante del suyo, por ejemplo, motocicletas, y los vehículos que circulen descentrados con respecto al eje longitudinal de su vehículo.
El asistente activo de distancia DISTRONIC mantiene la velocidad ajustada si las condiciones del tráfico lo permiten. Si el sistema detecta vehículos que circulan por delante, mantiene la distancia ajustada, frenando el vehículo incluso hasta su detención si es necesario. El sistema acelera o frena el vehículo en función de la distancia respecto al vehículo precedente y la velocidad ajustada. La velocidad y la distancia se ajustan y memorizan en el volante. La velocidad se puede ajustar en el margen entre
En función de la masa detectada del vehículo, el dinamismo de deceleración de la regulación DISTRONIC puede estar reducida.
La aceleración rápida hasta la velocidad memorizada se inicia cuando se cumplen las siguientes condiciones:
Velocidad superior a
80 km/h El intermitente se conecta para cambiar al carril de adelantamiento.
El asistente activo de distancia DISTRONIC constituye solamente un medio auxiliar. La responsabilidad sobre la distancia de seguridad, la velocidad a la que se circula y el frenado a tiempo recae en el conductor.
Los sensores de radar se ven perturbados por nieve, lluvia, niebla, fuertes salpicaduras de agua, deslumbramiento, irradiación solar directa o condiciones lumínicas cambiantes.
Los sensores de radar pueden verse perturbados en aparcamientos cubiertos o por vías con pendientes o declives pronunciados.
Si los sensores de radar están sucios o cubiertos.
Al circular sobre firmes resbaladizos, las ruedas pueden perder la adherencia al frenar o acelerar, y el vehículo podría derrapar.
Los objetos parados no se detectan si no se habían detectado previamente en movimiento.
En las curvas pueden perderse o volver a reconocerse de forma deficiente los vehículos de referencia. Como consecuencia, ya no se regula de acuerdo con el vehículo de referencia y pueden producirse aceleraciones involuntarias.
No utilice el asistente activo de distancia DISTRONIC en estas situaciones.