I dæktrykstabellen kan der desuden være angivet dæktryk for forskellige lasttilstande. Disse er markeret ved hjælp af et forskelligt antal personer og bagage i dæktrykstabellen. Det aktuelle antal siddepladser kan afvige herfra – du kan få flere oplysninger i bilens papirer.
De angivne værdier for dæktrykket ved en delvist læsset bil er minimumsværdier, som sikrer dig en god kørselskomfort.
Du kan også anvende dæktryksværdierne for en fuldt læsset bil. Disse værdier er til enhver tid tilladt. På en delvist læsset bil nedsættes kørselskomforten dog, mens energiforbruget kun reduceres minimalt. Desuden øges slitagen på dækprofilen på midten af dækkenes slidbaner.
Anvend egnet dæktrykskontroludstyr til at kontrollere dæktrykket. Man kan ikke med det blotte øje se på et dæk, om dæktrykket er korrekt.
I biler med elektronisk dæktrykskontrol kan du også kalde dæktrykket frem via bilens computer.
Indstil dæktrykket korrekt, inden du læsser bilen. Kontrollér dæktrykket, når bilen er læsset, og korrigér det om nødvendigt.
Bilen har holdt parkeret i mindst tre timer, uden at dækkene har været udsat for sollys.
Bilen har kørt mindre end 1,6 km.
Hver gang dæktemperaturen øges med 10 °C, øges dæktrykket samtidig med ca. 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi). Det skal du tage højde for, hvis du skal kontrollere dæktrykket, når dækkene er varme.
Forkorter dækkenes levetid
Øger risikoen for dækskader
Forringer køreegenskaberne og dermed kørselssikkerheden (fx på grund af akvaplaning)
Med en tilladt totalvægt på 3200 kg
Med et tilladt akseltryk på 1750 kg på bagakslen
Med en begrænsning af den tilladte maksimumhastighed på 120 km/h
De under "Hjul-dæk-kombinationer" nævnte dæktyper Mere
Reservehjulets dæktryk er 380 kPa (3,8 bar, 55 psi).
Delvist læsset bil | Bil med fuld last | |||
---|---|---|---|---|
Dæk/fælg | Foraksel | Bagaksel | Foraksel | Bagaksel |
225/55 R 17 C | 330 kPa (3,3 bar, 48 psi) | 340 kPa (3,4 bar, 49 psi) | 350 kPa (3,5 bar, 51 psi) | 380 kPa (3,8 bar, 52 psi) |