Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptér
  • eVito
  • 10/2021
app store google play
X

Trykning
Oplysninger om forklimatisering
ADVARSEL Livsfare som følge af høj varme eller kuldepåvirkning i bilen

Hvis personer – navnlig børn – i længere tid udsættes for kraftig varme‑ eller kuldepåvirkning, er der fare for personskade eller sågar livsfare!

Lad aldrig personer – navnlig børn – være alene i bilen.
Biler uden rattaster

Hvis det parkerede køretøj er sluttet til en strømforsyningsanordning, kan køretøjets kabine klimatiseres til et fastsat afgangstidspunkt.Mere

Opladningen af højspændingsbatteriet til en bestemt minimumsladetilstand har prioritet.

Aktivt klimaanlæg kan reducere opladningstilstanden for højspændingsbatteriet, selvom opladerkabelstikket er tilsluttet.

Den indstillede temperatur for forklimatiseringen i kabinen svarer til den sidst indstillede temperatur på betjeningsenheden til klimatisering Mere.

Biler med rattaster

Kabinen kan klimatiseres, mens bilen er parkeret.

Afhængigt af udstyret er der følgende muligheder for en forklimatisering:
  • Forklimatisering via nøglen Mere

  • Forklimatisering til et indstillet afgangstidspunkt Mere

  • Forklimatisering via tasten Mere

Den indstillede temperatur for forklimatiseringen i kabinen svarer til den sidst indstillede temperatur på betjeningsenheden til klimatisering Mere.

Hvis du anvender forklimatiseringen ved meget høje udetemperaturer under opladningen (tilstand 4), så vær opmærksom på følgende:
  • Køleeffekten reduceres afhængigt af højvoltsbatteriets temperatur og opladningstilstand, hvilket kan forlænge afkølingsforløbet for kabinen.

  • For at køle højvoltsbatteriet kan kølingen af kabinen automatisk blive kortvarigt frakoblet.

Vælg især under opladningen (tilstand 4) og meget høje udetemperaturer et så lavt blæsertrin som muligt, og sluk for klimatisering bagi. På den måde reduceres køleeffekten, og klimatisering af kabinen sikres.