Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • eVito
  • 10/2021
app store google play
X

Tipărire
Ridicarea autovehiculului la înlocuirea roții
AVERTISMENT Pericol de accidentare din cauza poziţionării incorecte a cricului

Dacă nu poziţionaţi corect cricul în punctul de fixare de pe autovehicul, cricul se poate răsturna, cu autovehiculul suspendat.

Aplicaţi cricul exclusiv în punctul de fixare corespunzător de pe autovehicul. Piciorul cricului trebuie să fie în poziţie verticală sub punctul de fixare a cricului.
AVERTIZARE Pericol de accidentare din cauza răsturnării autovehiculului

În rampe și în pante, cricul se poate răsturna, cu autovehiculul ridicat.

Nu înlocuiți niciodată roțile în rampe sau în pante.
Anunțați un atelier de specialitate, autorizat.
INDICAŢIE Deteriorări ale autovehiculului din cauza cricului

Dacă nu poziţionaţi cricul în punctele de fixare a cricului prevăzute în acest context pe autovehicul, puteţi deteriora autovehiculul dumneavoastră.

Poziţionaţi cricul numai în punctele de fixare a cricului prevăzute în acest context.
Premise
  • Nu sunt persoane în autovehicul.

  • Autovehiculul este pregătit pentru înlocuirea roții mai multe.

Indicații importante pentru utilizarea cricului:
  • utilizați pentru ridicarea autovehiculului numai cricul specific autovehiculului, verificat și omologat de Mercedes-Benz . în cazul utilizării neconforme a cricului, acesta se poate răsturna, cu autovehiculul ridicat.

  • cricul este adecvat numai pentru ridicarea pe termen scurt a autovehiculului și nu pentru efectuarea lucrărilor de întreținere.

  • evitați înlocuirea roților în rampe și în pante.

  • suprafața pe care stă cricul trebuie să fie plană, solidă și aderentă. Dacă este necesar, utilizați un suport de dimensiune mare, neted, rezistent și aderent.

  • piciorul cricului trebuie să fie în poziție verticală, sub punctul de susținere a cricului.

Reguli de comportament cu cricul ridicat:
  • nu țineți niciodată mâinile și picioarele sub autovehicul.

  • nu vă întindeți niciodată sub autovehicul.

  • nu porniți autovehiculul și nu eliberați frâna de parcare.

  • nu deschideți sau nu închideți nicio ușă.

Punctele de susținere ale cricului (dopuri de cauciuc) se găsesc în spatele arcurilor roților din față și în fața arcurilor roților din spate.

Poziționați cricul sub punctul de susținere corespunzător al cricului.
Rotiți roata de reglare până când discul cricului este în contact ferm cu punctul de susținere a cricului .
Asigurați-vă că piciorul cricului este în poziție verticală, sub punctul de susținere a cricului .
Asamblați adaptorul și clichetul din trusa de scule.
Introduceți adaptorul și clichetul pe hexagonul cricului, astfel încât marcajul AUF/UP să devină vizibil.
Rotiți clichetul în direcția AUF/UP până când anvelopa s-a distanțat de sol maxim 3 cm.

Cricul se poate deplasa pe una din suprafețele de susținere laterale.