participanți la trafic fără faruri, de ex: pietoni
participanți la trafic, care au lumini de intensitate redusă, de ex: bicicliști
participanți la trafic, ai căror lumini sunt acoperite, de ex. prin parapeți metalici rutieri.
În cazuri foarte rare asistentul adaptiv al luminii de întâlnire nu reacționează sau reacționează cu întârziere la alți participanți la trafic ce au lumini proprii.
Astfel luminile automate de întâlnire nu sunt dezactivate sau totuși sunt activate în aceste situații sau în situații asemănătoare.
Asistența adaptivă pentru faza lungă Plus nu poate lua în considerare condițiile străzii și intemperiilor și nici situația în trafic.
dacă vizibilitatea este proastă, de ex. ceață, ploi abundente sau zăpadă
din cauza senzorilor murdari sau acoperiți.
Asistența adaptivă pentru fază lungă Plus este doar un mijloc auxiliar. Răspunderea pentru iluminarea corectă a autovehiculului conform condițiilor de lumină și vizibilitate, precum și a situației din trafic este a dumneavoastră.
faza scurtă
fază lungă parțială
fază lungă.
Faza lungă parțială luminează cu faza lungă pe lângă ceilalți participanți în trafic și nu-i orbește. Autovehiculul din față se găsește în zona fazei scurte.
faza lungă parțială și faza lungă sunt oprite automat.
Lampa martor
din panoul de instrumente se stinge. Simbolul 
pentru asistența pentru fază lungă Plus rămâne pornit.
dacă nu s-au detectat alți participanți în trafic, se pornește faza lungă
dacă s-au detectat alți participanți în trafic, se pornește faza lungă parțială
lampa martor
din panoul de instrumente se aprinde.
dacă nu s-au detectat alți participanți la trafic iar șoseaua este dreaptă, se pornește faza lungă
dacă sunt sesizate panouri puternic reflectorizante, faza lungă se stinge automat
dacă sunt detectați alți participanți în trafic, faza lungă parțială se stinge automat
lampa martor
din panoul de instrumente se aprinde.
Senzorul optic pentru sistem se află în spatele parbrizului, în zona unității de comandă a plafonului.