L'utilisation des fonctions de chauffage et de climatisation a un impact direct sur l'autonomie du véhicule. C'est pourquoi une réduction de la puissance de chauffage/climatisation a lieu automatiquement en fonction du programme de conduite sélectionné Informations détaillées.
Programme de conduite | Caractéristiques du véhicule |
|---|---|
| Puissance de chauffage et de climatisation réduite |
| Puissance de chauffage et de climatisation fortement réduite |
| Chauffage et climatisation à pleine puissance |
| Chauffage et climatisation à pleine puissance |
En fonction de l'équipement du véhicule, le mode MaxComfort vous permet de régler une puissance de chauffage et de climatisation plus élevée. | |
(Comfort) 
(Lift) Pour refroidir la batterie haute tension lorsque les températures extérieures sont très élevées, le refroidissement de l'habitacle peut être brièvement éteint automatiquement.
En raison de la réduction de la puissance de chauffage/climatisation, la température souhaitée dans l'habitacle peut mettre plus longtemps que d'habitude avant d'être atteinte ou être impossible.
En fonction de l'équipement du véhicule, celui-ci peut être doté du mode MaxComfort.
Lorsque le véhicule est en marche, le mode MaxComfort peut être activé d'une pression sur la touche 
de la console centrale, quel que soit le programme de conduite. Dans ce mode, la puissance maximale du système de chauffage/climatisation est activée. Cela permet de chauffer plus rapidement le véhicule mais peut toutefois avoir des répercussions négatives sur l'autonomie. La fonction est activée lorsque le voyant incorporé à la touche est allumé.
Pour réduire la consommation d'énergie lorsque le véhicule est en marche, il existe un mode d'économie d'énergie, disponible en fonction de l'équipement du véhicule.
Lorsque le mode d'économie d'énergie est activé, la puissance du système de chauffage/climatisation est nettement réduite et le message Mode éco d'énergie du climatiseur actif s'affiche sur l'écran du combiné d'instruments.
ou 
, le mode d'économie d'énergie est activé lorsque : les portes avant sont ouvertes juste après l'arrêt du véhicule
les vitres ou les portes avant sont ouvertes pendant une période prolongée
le véhicule est à l'arrêt pendant une période prolongée
Le mode d'économie d'énergie reste activé quelques minutes après la fermeture des portes avant.
En activant brièvement la fonction de dégivrage du pare-brise, Informations détaillées vous pouvez désactiver le mode d'économie d'énergie pendant un certain temps. Le mode d'économie d'énergie est toujours désactivé lorsque la fonction de dégivrage du pare-brise est activée.
à partir d'une vitesse de 70 km/h environ
si la température intérieure est inférieure à une certaine valeur
Vous obtiendrez une puissance de chauffage optimale dans les programmes de conduite ou avec une faible vitesse de soufflante (niveau 1 à max. 3).
Lorsque les vitres risquent de s'embuer, il faut augmenter la vitesse de soufflante et éventuellement passer à un programme de conduite doté d'une puissance de chauffage/climatisation plus élevée. Si nécessaire, vous pouvez activer la fonction de dégivrage du pare-brise Informations détaillées.
Sélectionnez une vitesse de soufflante la plus faible possible.
N'utilisez la fonction de dégivrage du pare-brise que pour une courte durée, jusqu'à ce que le pare-brise soit dégagé.
Véhicules équipés d'un climatiseur : par temps chaud, ventilez le véhicule pendant un court instant. Mettez le recyclage d'air en marche pendant un court instant pour refroidir la cabine plus vite. Cela accélère le processus de refroidissement et la température intérieure souhaitée sera ainsi atteinte plus rapidement.
Véhicules équipés du chauffage de siège : l'utilisation du chauffage de siège en liaison avec une température moyenne dans l'habitacle est plus favorable aux économies de carburant que le choix d'une température élevée dans l'habitacle.