Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Αποδοχή
  • eVito
  • 10/2022
app store google play
X

Εκτύπωση
Έναρξη διαδικασίας φόρτισης
ΚΙΝΔΥΝΟΣ Κίνδυνος θανάτου κατά τη διαδικασία φόρτισης σε περίπτωση ζημιάς στην πρίζα

Η διαδικασία φόρτισης διεξάγεται με υψηλή τάση.

Αν το καλώδιο φόρτισης, η πρίζα οχήματος ή η πρίζα δικτύου έχει υποστεί ζημιά, ενδέχεται να υποστείτε ηλεκτροπληξία.

Χρησιμοποιείτε μόνο καλώδια φόρτισης χωρίς ζημιά.
Αποφεύγετε μηχανικές ζημιές π.χ. λόγω σύνθλιψης, κοπής, καθώς και λόγω πατήματος.
Σε περίπτωση ζημιάς στην πρίζα οχήματος, αναθέστε αμέσως την αντικατάστασή της σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Μην εισάγετε ποτέ το καλώδιο φόρτισης σε μια πρίζα οχήματος που έχει υποστεί ζημιά.
ΟΔΗΓΙΑ Κίνδυνος βλαβών στο όχημα σε περίπτωση υπέρτασης στο δίκτυο ηλεκτρικού ρεύματος

Το όχημα διαθέτει μια ηλεκτρική ασφάλεια για προστασία από υπέρταση στο δίκτυο ηλεκτρικού ρεύματος. Αυτή η ηλεκτρική ασφάλεια μπορεί να ενεργοποιηθεί π.χ. σε περίπτωση έντονης κακοκαιρίας, ρίχνοντας την ασφάλεια του κτηρίου και προκαλώντας διακοπή της διαδικασίας φόρτισης. Αυτές οι λειτουργίες προστατεύουν το όχημα.

Η διαδικασία φόρτισης συνεχίζει αυτόματα μετά το ανέβασμα της ασφάλειας του κτιρίου.

Σε περίπτωση διακοπής της φόρτισης χωρίς να πέσει η ασφάλεια του κτιρίου, ενδέχεται να χρειαστούν έως και δέκα λεπτά μέχρι να συνεχιστεί αυτόματα η διαδικασία φόρτισης.

ΟΔΗΓΙΑ Ζημιές λόγω υπερθέρμανσης του καλωδίου φόρτισης και της φίσας καλωδίου φόρτισης

Το καλώδιο φόρτισης και η φίσα καλωδίου φόρτισης μπορεί να θερμανθούν εντός των επιτρεπόμενων οριακών τιμών στη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης.

Οι επιτρεπόμενες οριακές τιμές επηρεάζονται από τους εξής παράγοντες:
  • Η παροχή ρεύματος του ηλεκτρικού δικτύου και το καλώδιο φόρτισης δεν παρουσιάζουν κάποια βλάβη.

  • Οι οδηγίες για τον χειρισμό του καλωδίου φόρτισης και του στοιχείου χειρισμού στο καλώδιο φόρτισης τηρήθηκαν.

Αν το καλώδιο φόρτισης ή η φίσα καλωδίου φόρτισης θερμαίνεται πολύ, ελέγξτε την παροχή ρεύματος του ηλεκτρικού δικτύου.
ΟΔΗΓΙΑ Κίνδυνος ζημιάς ή ακαθαρσιών της πρίζας οχήματος με ανοιχτή θυρίδα πρίζας
Όταν δεν είναι συνδεδεμένο το καλώδιο φόρτισης, διατηρείτε πάντα κλειστό το καπάκι πρίζας και τη θυρίδα πρίζας. Προστατεύουν την πρίζα οχήματος από ακαθαρσίες και ζημιές.
Πριν από το κλείσιμο της θυρίδας πρίζας, διασφαλίζετε ότι έχει κλείσει σωστά το καπάκι πρίζας. Διαφορετικά, ενδέχεται να παρατηρηθούν βλάβες και δεν θα είναι πλέον δυνατό το άνοιγμα της θυρίδας πρίζας.
ΟΔΗΓΙΑ Ζημιά στην πρίζα οχήματος ή στη φίσα καλωδίου φόρτισης σε περίπτωση ακατάλληλου χειρισμού

Να μην εισαγάγετε τη φίσα καλωδίου φόρτισης μέχρι τέρμα στην πρίζα οχήματος χρησιμοποιώντας υπερβολική δύναμη (έως 300 N). Διαφορετικά, ενδέχεται να υποστούν ζημιά η πρίζα οχήματος, η φίσα καλωδίου φόρτισης ή οι αντίστοιχες επαφές.

Σε περίπτωση αυξημένης αντίστασης, εξαγάγετε τη φίσα καλωδίου φόρτισης από την πρίζα και εισαγάγετέ την ξανά.
Προϋποθέσεις
  • Στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι επιλεγμένη η θέση .

  • Το όχημα δεν έχει εκκινηθεί.

  • Το όχημα είναι ξεκλείδωτο.

  • Το καπό κινητήρα είναι κλειστό (φόρτιση με συνεχές ρεύμα).

  • Το καλώδιο φόρτισης είναι χαλαρό.

Για άνοιγμα της θυρίδας πρίζας , πιέστε δεξιά επάνω στη θυρίδα πρίζας.

Η ενδεικτική λυχνία και η ένδειξη κατάστασης ανάβουν με λευκό χρώμα.

Αφού εκκινηθεί το όχημα (η ένδειξη στη μονάδα οθόνης του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων είναι αναμμένη), δεν είναι δυνατό το άνοιγμα της θυρίδας πρίζας .

Για τη φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα, πιέστε την επάνω ασφάλεια και για τη φόρτιση με συνεχές ρεύμα, πιέστε και τις δύο ασφάλειες προς τα αριστερά.

Το αντίστοιχο καπάκι πρίζας ανοίγει.

Κατά τη διαδικασία φόρτισης με εναλλασσόμενο ρεύμα (Mode 2/3) απαιτείται μόνο η σύνδεση .

Φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα σε πρίζα δικτύου τροφοδοσίας (Mode 2)
Εισαγάγετε τη φίσα δικτύου μέχρι τέρμα στην πρίζα δικτύου τροφοδοσίας της εξωτερικής πηγής ρεύματος.
Εφόσον απαιτείται, ρυθμίστε το μέγιστο ρεύμα φόρτισης Περισσότερα.
Εισαγάγετε τη φίσα καλωδίου φόρτισης μέχρι τέρμα στη σύνδεση της πρίζας οχήματος. Η σύνδεση παραμένει ελεύθερη και θα πρέπει να καλύπτεται από το κάτω τμήμα του καπακιού πρίζας .

Η ενδεικτική λυχνία και η ένδειξη κατάστασης αναβοσβήνουν αρχικά με πορτοκαλί και έπειτα με πράσινο χρώμα, όταν φορτιστεί η μπαταρία υψηλής τάσης.

Φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα σε wallbox/σταθμό φόρτισης (Mode 3)
Εισαγάγετε τη φίσα καλωδίου φόρτισης μέχρι τέρμα στη σύνδεση της πρίζας οχήματος. Η σύνδεση παραμένει ελεύθερη και θα πρέπει να καλύπτεται από το κάτω τμήμα του καπακιού πρίζας . Σε περίπτωση που το wallbox/ο σταθμός φόρτισης δεν διαθέτει καλώδιο σύζευξης, εισαγάγετε τη φίσα του προαιρετικού καλωδίου φόρτισης οχήματος μέχρι τέρμα στην πρίζα του wallbox/σταθμού φόρτισης.

Η ενδεικτική λυχνία και η ένδειξη κατάστασης αναβοσβήνουν αρχικά με πορτοκαλί και έπειτα με πράσινο χρώμα, όταν φορτιστεί η μπαταρία υψηλής τάσης.

Φόρτιση με συνεχές ρεύμα σε σταθμό ταχείας φόρτισης (Mode 4)
Εισαγάγετε τη φίσα καλωδίου φόρτισης CCS μέχρι τέρμα στην πρίζα οχήματος. Φροντίστε ώστε το συνδεδεμένο καλώδιο φόρτισης να είναι χαλαρό.

Η ενδεικτική λυχνία και η ένδειξη κατάστασης αναβοσβήνουν αρχικά με πορτοκαλί και έπειτα με πράσινο χρώμα, όταν φορτιστεί η μπαταρία υψηλής τάσης.

Αν το καλώδιο φόρτισης είναι συνδεδεμένο στο όχημα, δεν είναι δυνατή η εκκίνηση και κίνηση του οχήματος.

Αν ανοίξετε το καπό κινητήρα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης, διακόπτεται η διαδικασία φόρτισης (μόνο σε περίπτωση φόρτισης με συνεχές ρεύμα).

Με την έναρξη της διαδικασίας φόρτισης εμφανίζεται η πρόγνωση φόρτισης στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων. Η πρόγνωση φόρτισης δείχνει την προβλεπόμενη κατάσταση φόρτισης κατά τη ρυθμισμένη ώρα αναχώρησης ή τη χρονική στιγμή κατά την οποία η μπαταρία υψηλής τάσης θα έχει φορτιστεί πλήρως.

Λάβετε υπόψη τις πληροφορίες που ενδέχεται να εμφανιστούν στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων:

Στη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης ενδέχεται, ανάλογα με τη θερμοκρασία, να ενεργοποιηθούν με τον χαρακτηριστικό ήχο ο ανεμιστήρας και το σύστημα ψύξης μπαταρίας.

Σε περίπτωση που το όχημα παραμένει συνδεδεμένο στο δίκτυο εναλλασσόμενου ρεύματος (Mode 2/3) για μεγάλα χρονικά διαστήματα ακινητοποίησης, η μπαταρία υψηλής τάσης θα φορτίζεται αυτόματα εφόσον απαιτείται ή σε περίπτωση ενεργοποίησης ηλεκτρικών καταναλωτών (π.χ. προκλιματισμός).