S pomoću ručica za promjenu stupnjeva prijenosa na upravljaču možete ručno prilagoditi jačinu rekuperacije tijekom kočenja motorom.
Što je rekuperacija veća, to će vozilo jače usporavati pri kotrljanju i više će električne energije dolaziti u visokonaponski akumulator.
Nakon ponovnog pokretanja vozila automatski je namješten stupanj rekuperacije 
.
Ako je prethodno odabran stupanj rekuperacije 
, on ostaje namješten i nakon ponovnog pokretanja vozila.
. 
. ili . - Rekuperacija uz podršku senzora i rekuperacija koja uzima u obzir stanje u prometu
-
Nema rekuperacije: vozilo vozi u načinu rada bez dodavanja gasa, vozilo se slobodno kotrlja - Normalna rekuperacija (standardna postavka)
-
Pojačana rekuperacija: povećano usporavanje vozila pri kočenju motorom - Maksimalna rekuperacija: maksimalno usporavanje vozila pri kočenju motorom
- Rekuperacija uz podršku radara
- Nema rekuperacije: Vozilo vozi u načinu rada bez dodavanja gasa i slobodno se kreće, primjerice za vožnju na autocesti.
- Smanjena rekuperacija: minimalno usporavanje vozila pri kočenju motorom
- Normalna rekuperacija (standardna postavka)
- Pojačana rekuperacija: maksimalno usporavanje vozila pri kočenju motorom, primjerice za gradsku vožnju
Na zaslonu kombiniranog instrumenta prikazuje se trenutačno namješteni stupanj rekuperacije na prikazu položaja mjenjača, npr. .