Mercedes-Benz

Ispis

Funkcija zaštitnog sustava u slučaju nesreće

Način rada zaštitnog sustava određuje utvrđena težina udara te vrsta nesreće:

frontalni udar
udarac u stražnji dio
bočni udar
prevrtanje na bok ili preokretanje

Utvrđivanje informacije o pragovima za aktivaciju za dijelove zaštitnog sustava obavlja se s pomoću procjene vrijednosti izmjerenih senzorom na različitim mjestima u vozilu. Ovaj se postupak može predvidjeti. Aktiviranje komponenata zaštitnog sustava mora biti pravodobno, odmah pri sudaru.

Čimbenici koji su vidljivi ili mjerljivi tek nakon sudara ne mogu dati nikakav povod za aktiviranje zračnih jastuka. Oni i ne upućuju na to.

Vozilo se može jako deformirati a da se zračni jastuk ne aktivira. To se događa ako su pogođeni dijelovi koji se lako deformiraju pa ne dolazi do visokog stupnja usporavanja vozila. Upravo suprotno, zračni jastuk može se aktivirati iako su na vozilu vidljive vrlo male deformacije. Kad se pogode, n pr. vrlo čvrsti dijelovi vozila kao što je uzdužni nosač, usporavanje vozila zbog toga može biti dovoljno snažno.

Ovisno o prepoznatoj situaciji za aktivaciju, elementi zaštitnog sustava mogu se aktivirati neovisno jedan o drugome:

zatezač sigurnosnog pojasa: frontalni udar, udarac u stražnji dio, bočni udar, prevrtanje na bok, preokretanje
zračni jastuk za vozača, zračni jastuk za suvozača: frontalni udar
bočni zračni jastuk: bočni udar
zračna zavjesa: bočni udar, prevrtanje na bok, preokretanje, frontalni udar

Samo ako je kontrolno svjetlo PASSENGER AIR BAG OFF isključeno, zračni se jastuk za suvozača može aktivirati u slučaju nesreće. U slučaju zauzetog suvozačevog sjedala pobrinite se za ispravan status zračnog jastuka za suvozača prije i tijekom vožnje Više.

UPOZORENJE Opasnost od opeklina zbog vrućih dijelova zračnog jastuka

Nakon aktiviranja zračnog jastuka dijelovi zračnog jastuka su vrući.

Ne dirajte dijelove zračnog jastuka.

Aktivirani zračni jastuk odmah zamijenite u ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici.

Mercedes-Benz preporučuje da vozilo nakon nesreće otpremite u ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu. To biste posebice trebali učiniti nakon aktiviranja zatezača sigurnosnog pojasa ili zračnog jastuka.

Ako dođe do aktiviranja zatezača sigurnosnog pojasa ili zračnog jastuka, čut ćete prasak i moguće je da iziđe prah:

U pravilu prasak ne utječe negativno na sluh.
Prah koji nastaje uglavnom nije opasan za zdravlje, ali osobama s astmom ili otežanim disanjem može kratkotrajno prouzročiti poteškoće u disanju.
Ako je sigurno, za izbjegavanje poteškoća u disanju odmah napustite vozilo ili otvorite prozor.