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  • eVito
  • 09/2020
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Indicaciones sobre los sistemas portaequipajes
ADVERTENCIA Peligro de accidente si se sobrepasa la carga máxima sobre el techo

El centro de gravedad del vehículo, las cualidades de marcha habituales y el comportamiento direccional y de frenado se ven alterados.

Si supera la carga máxima sobre el techo, las cualidades de marcha y el comportamiento direccional y de frenado se ven notablemente afectados.

Respete siempre la carga máxima sobre el techo y adapte la conducción.

En el capítulo "Puntos de amarre y sistemas portaequipajes" figura información sobre la carga máxima sobre el techo Más.

INDICACIÓN Daños por exceder la carga máxima autorizada sobre el techo

Si el peso del equipaje sobre el techo, incluyendo el portaequipajes para el techo, sobrepasa la carga máxima autorizada sobre el techo, se pueden provocar daños en el vehículo.

No sobrepase la carga máxima autorizada sobre el techo.
Los pies de apoyo del portaequipajes para el techo deben estar colocados a una distancia regular.
Montar las barras para el techo delante y detrás del apoyo central.
INDICACIÓN Daño de los puntos de atornillado del portaequipajes para el techo por un par de apriete demasiado alto

Las roscas de los puntos de atornillado del portaequipajes para el techo se pueden dañar por un par de apriete demasiado alto o una profundidad de atornillado insuficiente.

Apriete los tornillos a un par de apriete máximo de 10 Nm.
Observe la profundidad de enroscado mínima de cuatro vueltas en la rosca.

Utilice portaequipajes para el techo y portaequipajes traseros autorizados o recomendados por Mercedes‑Benz. Esto contribuirá a evitar daños al vehículo.

Puede montar un portaequipajes para el techo y, por ejemplo, un portabicicletas trasero en el portón trasero.

Monte las tapas protectoras de las roscas de fijación después de haber desmontado el portaequipajes para el techo.

Si ha montado un portaequipajes trasero en el portón trasero, el peso adicional limita el mecanismo de apertura con resortes de gas del portón trasero. En ese caso deberá aplicar una fuerza mayor para abrir el portón trasero. Especialmente a bajas temperaturas exteriores por debajo del punto de congelación, debe sostener el portón trasero después de abrirlo para evitar que se cierre accidentalmente.