Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatiti
X

Ispis
Ručno namještanje rekuperativnog usporavanja

S pomoću ručica za promjenu stupnjeva prijenosa na upravljaču možete ručno prilagoditi jačinu rekuperacije tijekom kočenja motorom.

Što je rekuperacija veća, to će vozilo jače usporavati pri kotrljanju i više će električne energije dolaziti u visokonaponski akumulator.

Nakon ponovnog pokretanja vozila automatski je namješten stupanj rekuperacije .

Ako je prethodno odabran stupanj rekuperacije , on ostaje namješten i nakon ponovnog pokretanja vozila.

Povećanje rekuperacije:
Nakratko povucite ručicu mjenjača na upravljaču .
Smanjivanje rekuperacije:
Nakratko povucite ručicu mjenjača na upravljaču .
Odabir opcije
:
Dugo povlačite ručicu mjenjača na upravljaču ili (vozila s tipkama na upravljaču).
Na raspolaganju su sljedeći stupnjevi rekuperacije (vozila bez tipki na upravljaču):
  • Nema rekuperacije: Vozilo vozi u načinu rada bez dodavanja gasa i slobodno se kreće, primjerice za vožnju na autocesti.

  • Smanjena rekuperacija: minimalno usporavanje vozila pri kočenju motorom

  • Normalna rekuperacija

  • Pojačana rekuperacija: maksimalno usporavanje vozila pri kočenju motorom (standardna postavka), primjerice za gradsku vožnju

Na raspolaganju su sljedeći stupnjevi rekuperacije (vozila s tipkama na upravljaču):
  • Rekuperacija uz podršku senzora i rekuperacija koja uzima u obzir stanje u prometu

  • Nema rekuperacije: Vozilo vozi u načinu rada bez dodavanja gasa, vozilo se slobodno kotrlja

  • Normalna rekuperacija (standardna postavka)

  • Pojačana rekuperacija: povećano usporavanje vozila pri kočenju motorom

  • Maksimalna rekuperacija: maksimalno usporavanje vozila pri kočenju motorom

Na višenamjenskom se zaslonu prikazuje trenutačno namješteni stupanj rekuperacije na prikazu položaja mjenjača, npr. .