Procedura de încărcare are loc cu tensiune ridicată.
Dacă este deteriorat cablul de încărcare, priza autovehiculului sau priza de rețea, atunci este posibil să vă electrocutați.
Autovehiculul este dotat cu siguranță electrică împotriva supratensiunii din rețeaua electrică. Această siguranță electrică se poate cupla de ex. în cazul furtunilor puternice, ceea ce va rezulta și în cuplarea siguranței de clădire, precum și în întreruperea încărcării. Scopul acestei funcții este protejarea autovehiculului.
Încărcarea este reluată în mod automat, după recuplarea siguranței de clădire.
În cazul întreruperii încărcării fără cuplarea siguranței de clădire, reluarea automată a încărcării poate dura câteva minute.
Pe durata procesului de încărcare, este posibilă supraîncălzirea cabului de încărcare și a ștecherului cablului de încărcare, însă doar în limitele permise.
Instalația de alimentare cu tensiune din cadrul rețelei electrice și cablul de încărcare sunt intacte
Indicațiile privind manipularea cablului de încărcare și elementele de comandă de la cablul de încărcare au fost luate în considerare.
Cutia de viteze este în poziția
. Sistemul de acționare nu este pornit.
Autovehiculul este deblocat.
Capota motorului este închisă.
Cablul de încărcare nu se află sub forță de tracțiune.
. 
de la priza vehiculului 
. Lampa martor 
se aprinde în alb.
până la opritor. Lampa martor 
clipește în portocaliu și, de îndată ce bateria de înaltă tensiune se încarcă, clipește în verde.
până la opritor. Dacă wallbox/stația de încărcare nu este echipată cu un cablu de conectare, introduceți ștecherul de la cablul de încărcare opțional propriu autovehiculului în priza de la wallbox/stația de încărcare până la opritor. Lampa martor clipește în portocaliu și, de îndată ce bateria de înaltă tensiune se încarcă, clipește în verde.
Dacă cablul de încărcare este conectat la autovehicul, sistemul de acționare nu pornește și autovehiculul nu poate fi deplasat.
Dacă capota motorului se deschide în timpul procedurii de încărcare, procedura de încărcare se întrerupe.
La începutul procedurii de încărcare, la Kombiinstrument este afișată prognoza de încărcare. Prognoza de încărcare indică starea de încărcare estimată în momentul unui timp de pornire setate sau momentul în care bateria de înaltă tensiune va fi încărcată complet.
În timpul procedurii de încărcare ventilatorul și sistemul de răcire a bateriei se pot conecta cu zgomot, în funcție de temperatură.
Dacă autovehiculul este conectat la rețeaua de curent alternativ o perioadă mai lungă de timp (modul 2/3), bateria de înaltă tensiune se încarcă suplimentar, în mod automat, atunci când este nevoie sau la activarea unor consumatori electrici (de ex. preclimatizarea).