Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Αποδοχή
  • eVito
  • 10/2021
app store google play
X

Εκτύπωση
Λειτουργία του συστήματος συγκράτησης σε περίπτωση ατυχήματος
Ο τρόπος δράσης του συστήματος συγκράτησης καθορίζεται από τη σφοδρότητα της πρόσκρουσης και το είδος του ατυχήματος που καταγράφεται από το σύστημα:
  • Μετωπική σύγκρουση

  • Οπίσθια σύγκρουση

  • Πλευρική σύγκρουση

  • Αναποδογύρισμα ή ανατροπή

Ο υπολογισμός των οριακών τιμών ενεργοποίησης για τα εξαρτήματα του συστήματος συγκράτησης γίνεται με αξιολόγηση των τιμών αισθητήρων που μετριούνται σε διάφορα σημεία στο όχημα. Η συγκεκριμένη διαδικασία έχει προνοητικό χαρακτήρα. Η ενεργοποίηση των εξαρτημάτων του συστήματος συγκράτησης πρέπει να εκτελεστεί εγκαίρως, κατά την έναρξη της πρόσκρουσης.

Παράγοντες, οι οποίοι είναι ορατοί ή μετρήσιμοι μόνο μετά τη σύγκρουση, δεν μπορούν να αποτελέσουν κριτήριο για την ενεργοποίηση του αερόσακου. Επίσης, δεν αποτελούν σχετική ένδειξη.

Το όχημα μπορεί να παραμορφωθεί σε σημαντικό βαθμό χωρίς να ανοίξει ο αερόσακος. Αυτό συμβαίνει όταν υπόκεινται σε σύγκρουση μόνο σχετικά εύκολα παραμορφώσιμα εξαρτήματα και δεν παρατηρείται πολύ μεγάλη επιβράδυνση του οχήματος. Αντίθετα, μπορεί να ανοίξει ένας αερόσακος, ενώ το όχημα παρουσιάζει ελάχιστες παραμορφώσεις. Αν π.χ. συγκρουστούν άκαμπτα εξαρτήματα του οχήματος, όπως ο διαμήκης φορέας, η επιβράδυνση του οχήματος ενδέχεται να είναι αρκετά μεγάλη.

Αναλόγως της αναγνωρισμένης κατάστασης ενεργοποίησης, τα εξαρτήματα του συστήματος συγκράτησης μπορεί να ενεργοποιούνται ή να πυροδοτούνται ανεξάρτητα μεταξύ τους:
  • Προεντατήρας ζώνης ασφαλείας: Μετωπική σύγκρουση, οπίσθια σύγκρουση, πλευρική σύγκρουση, αναποδογύρισμα, ανατροπή

  • Αερόσακος οδηγού, αερόσακος συνοδηγού: Μετωπική σύγκρουση

  • Πλευρικός αερόσακος: Πλευρική σύγκρουση

  • Αερόσακος παραθύρου: Πλευρική σύγκρουση, αναποδογύρισμα, ανατροπή, μετωπική σύγκρουση

Ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να ανοίξει σε περίπτωση ατυχήματος μόνο εάν είναι σβηστή η ενδεικτική λυχνία PASSENGER AIR BAG OFF. Σε περίπτωση κατειλημμένου καθίσματος συνοδηγού, διασφαλίζετε ότι η κατάσταση του αερόσακου συνοδηγού είναι πάντα σωστή πριν και κατά τη διάρκεια της οδήγησης Περισσότερα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος εγκαύματος λόγω καυτών εξαρτημάτων του αερόσακου

Μετά από το άνοιγμα ενός αερόσακου, τα εξαρτήματά του είναι καυτά.

Μην ακουμπάτε τα εξαρτήματα του αερόσακου.
Αναθέτετε αμέσως την αντικατάσταση ενός ανοιγμένου αερόσακου σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

Η Mercedes-Benz συνιστά τη ρυμούλκηση του οχήματος σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο μετά από ατύχημα. Κάτι τέτοιο ισχύει ιδιαίτερα αν έχει ενεργοποιηθεί ένας προεντατήρας ζώνης ασφαλείας ή αν έχει ανοίξει ένας αερόσακος.

Αν ενεργοποιηθούν προεντατήρες ζωνών ασφαλείας ή ανοίξουν αερόσακοι, θα ακούσετε έναν κρότο και μπορεί να εκρεύσει σκόνη:
  • Κατά κανόνα, ο κρότος δεν επηρεάζει αρνητικά την ακοή.

  • Σε γενικές γραμμές, η εκρέουσα σκόνη δεν βλάπτει την υγεία, ωστόσο μπορεί να προκαλέσει βραχυπρόθεσμες αναπνευστικές διαταραχές σε άτομα με άσθμα ή δυσκολίες στην αναπνοή.

    Αν είναι ασφαλές, εγκαταλείψτε αμέσως το όχημα ή ανοίξτε αμέσως το παράθυρο για την αποφυγή αναπνευστικών διαταραχών.