Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Αποδοχή
  • eVito
  • 10/2021
app store google play
X

Εκτύπωση
Οδηγίες για τον προκλιματισμό
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος θανάτου σε περίπτωση έκθεσης σε υψηλές ή χαμηλές θερμοκρασίες στο όχημα

Αν εκτεθούν άτομα –κυρίως παιδιά– για παρατεταμένο χρονικό διάστημα σε υψηλές θερμοκρασίες ή ψύχος, υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού ή και θανάτου!

Μην αφήνετε ποτέ άτομα –κυρίως παιδιά– στο όχημα χωρίς επίβλεψη.
Οχήματα χωρίς πλήκτρα στο τιμόνι

Αν το απενεργοποιημένο όχημα είναι συνδεδεμένο σε παροχή ρεύματος, μπορείτε να κλιματίσετε τον εσωτερικό χώρο οχήματος τη ρυθμισμένη ώρα αναχώρησης Περισσότερα.

Η φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης έως την ελάχιστη κατάσταση φόρτισης έχει προτεραιότητα.

Με ενεργό προκλιματισμό ενδέχεται να μειωθεί η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης ακόμη και με συνδεδεμένη φίσα καλωδίου φόρτισης.

Η κανονική θερμοκρασία προκλιματισμού του εσωτερικού χώρου του οχήματος αντιστοιχεί στην τελευταία ρυθμισμένη θερμοκρασία στη μονάδα χειρισμού του κλιματισμού Περισσότερα.

Οχήματα με πλήκτρα στο τιμόνι

Ο εσωτερικός χώρος οχήματος μπορεί να κλιματιστεί με απενεργοποιημένο όχημα.

Ανάλογα με τον εξοπλισμό, για τον προκλιματισμό διατίθενται οι παρακάτω δυνατότητες:

Η κανονική θερμοκρασία προκλιματισμού του εσωτερικού χώρου του οχήματος αντιστοιχεί στην τελευταία ρυθμισμένη θερμοκρασία στη μονάδα χειρισμού του κλιματισμού Περισσότερα.

Εάν χρησιμοποιείτε τον προκλιματισμό σε πολύ υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης (Mode 4), λάβετε υπόψη τα ακόλουθα:
  • Η ψυκτική ικανότητα μειώνεται ανάλογα με τη θερμοκρασία και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης. Συνεπώς, η διαδικασία ψύξης του εσωτερικού χώρου οχήματος μπορεί να καθυστερήσει.

  • Για την ψύξη της μπαταρίας υψηλής τάσης, η ψύξη του εσωτερικού χώρου οχήματος μπορεί να απενεργοποιηθεί προσωρινά αυτόματα.

Ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης (Mode 4) και σε πολύ υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες, επιλέγετε όσο το δυνατόν πιο χαμηλή βαθμίδα ανεμιστήρα και απενεργοποιείτε τον πίσω κλιματισμό. Κατά αυτόν τον τρόπο, μειώνεται η ψυκτική ικανότητα και διασφαλίζεται ο κλιματισμός του εσωτερικού χώρου οχήματος.