Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Αποδοχή
  • eVito
  • 10/2021
app store google play
X

Εκτύπωση
Οδηγίες για τη φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης

Στοιχεία για το εύρος ονομαστικής τάσης και για τους χρόνους φόρτισης θα βρείτε στα τεχνικά στοιχεία Περισσότερα.

ΟΔΗΓΙΑ Ζημιά της μπαταρίας υψηλής τάσης από παρατεταμένους χρόνους ακινητοποίησης

Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου υπόκεινται σε φυσική αυτοαποφόρτιση.

Για αυτό, σε χρόνους ακινητοποίησης αρκετών μηνών, μπορεί να προκύψει βαθιά αποφόρτιση. Αυτό μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην μπαταρία υψηλής τάσης.

Για την αποτροπή πιθανών βλαβών, τηρείτε τις στη συνέχεια περιγραφόμενες συστάσεις για τον χειρισμό της μπαταρίας υψηλής τάσης.
ΟΔΗΓΙΑ Κίνδυνος επιταχυνόμενης γήρανσης της μπαταρίας υψηλής τάσης αν δεν τηρηθούν οι ακόλουθες συστάσεις

Λόγω των φυσικών χαρακτηριστικών της μπαταρίας υψηλής τάσης, η ποσότητα ενέργειας που μπορεί να αποθηκευθεί και να ληφθεί μειώνεται με την πάροδο του χρόνου. Λόγω αυτού μειώνεται η μέγιστα εφικτή ηλεκτρική αυτονομία και η μέγιστη ηλεκτρική ισχύς του οχήματος μπορεί να περιοριστεί.

Οι ακόλουθοι παράγοντες μπορεί να επιταχύνουν τη γήρανση της μπαταρίας υψηλής τάσης:
  • Συχνή πλήρης φόρτιση (κατάσταση φόρτισης 100 %) της μπαταρίας υψηλής τάσης, κυρίως χωρίς άμεση οδήγηση στη συνέχεια

  • Συχνή ταχυφόρτιση με συνεχές ρεύμα (Mode 4)

  • Υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος σε παρατεταμένους χρόνους ακινητοποίησης

Για την αποτροπή μιας επιταχυνόμενης γήρανσης, τηρείτε τις στη συνέχεια περιγραφόμενες συστάσεις για τον χειρισμό της μπαταρίας υψηλής τάσης.
Συστάσεις για τον χειρισμό της μπαταρίας υψηλής τάσης:
  • Ταχυφορτίζετε την μπαταρία υψηλής τάσης μόνο εφόσον απαιτείται με συνεχές ρεύμα (Mode 4).

  • Φορτίζετε την μπαταρία υψηλής τάσης κατά μέσο όρο μέχρι μια κατάσταση φόρτισης 85 %. Από την κατάσταση φόρτισης 85 % και άνω αυξάνεται αισθητά ο χρόνος φόρτισης.

  • Σε περίπτωση παρατεταμένων χρόνων ακινητοποίησης, ακινητοποιήστε το όχημα με κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης μεταξύ 30 % και 50 %. Μην συνδέσετε μόνιμα την μπαταρία υψηλής τάσης σε παροχή ρεύματος.

  • Σε περίπτωση παρατεταμένων χρόνων ακινητοποίησης, αποφεύγετε τις υψηλές και χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες.

  • Ελέγχετε την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης κάθε έξι εβδομάδες Περισσότερα.

  • Σε περίπτωση κατάστασης φόρτισης κάτω του 30 %, επαναφορτίστε την μπαταρία υψηλής τάσης.

  • Μην αποσυνδέετε την μπαταρία ηλεκτρικού κυκλώματος οχήματος 12 V ακόμη και σε περίπτωση μεγαλύτερων χρόνων ακινητοποίησης. Διαφορετικά, το όχημα δεν μπορεί να επιτηρεί την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης.

Μπορείτε να συμβάλετε στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας του οχήματος με τους εξής τρόπους:
  • Ακολουθώντας έναν προνοητικό τρόπο οδήγησης Περισσότερα

  • Με μειωμένη χρήση ηλεκτρικών καταναλωτών

  • Συντηρώντας το όχημα ανά τακτά χρονικά διαστήματα

Κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής μιας μπαταρίας ενδέχεται να αλλάξει ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης.

Ο υπολογιστής οχήματος εμφανίζει την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης στην οθόνη του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων Περισσότερα.

Μπορείτε να φορτίζετε την μπαταρία υψηλής τάσης στους ακόλουθους τρόπους λειτουργίας:
  • Με εναλλασσόμενο ρεύμα, Mode 2 ή 3

  • Με συνεχές ρεύμα, Mode 4 (οχήματα με πλήκτρα στο τιμόνι)

Ανάλογα με τον εξοπλισμό, το όχημά σας διαθέτει μία από τις ακόλουθες πρίζες οχήματος:
  • Οχήματα χωρίς πλήκτρα στο τιμόνι

    • Τύπος 2 για φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (Mode 2 ή 3) στο πλευρικό τοίχωμα

  • Οχήματα με πλήκτρα στο τιμόνι

    • Τύπος Combo 2 για φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (Mode 2 ή 3) και φόρτιση με συνεχές ρεύμα (Mode 4) στον μπροστινό προφυλακτήρα

Πρίζα οχήματος τύπου 2 στο πλευρικό τοίχωμα
Πρίζα οχήματος τύπου Combo 2 στον μπροστινό προφυλακτήρα
  • Σύνδεση για φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα
  • Επέκταση σύνδεσης για φόρτιση με συνεχές ρεύμα

Οχήματα με πλήκτρα στο τιμόνι: Σε περίπτωση χρήσης ενός καλωδίου φόρτισης CCS (Combined Charging System) για τη φόρτιση με συνεχές ρεύμα, καλύπτονται και οι δύο περιοχές της πρίζας οχήματος από τη φίσα καλωδίου φόρτισης.

Η φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης είναι δυνατή ως εξής:
  • Φόρτιση κατά τη διάρκεια της πορείας μέσω ανάκτησης ενέργειας

  • Φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα με ακινητοποιημένο όχημα:

    • Σε πρίζα δικτύου τροφοδοσίας (Mode 2)

    • Σε wallbox ή σταθμό φόρτισης (Mode 3)

  • Φόρτιση με συνεχές ρεύμα με ακινητοποιημένο όχημα (οχήματα με πλήκτρα στο τιμόνι):

    • Σε σταθμό ταχυφόρτισης (Mode 4)

Ανάλογα με το καλώδιο φόρτισης του οχήματός σας παρέχεται επίσης η δυνατότητα φόρτισης με μονοφασικό εναλλασσόμενο ρεύμα με μέγιστη ισχύ.

Τηρείτε κατά τη φόρτιση μονίμως τις πιθανώς διαφορετικές απαιτήσεις δικτύου του σημείου όπου βρίσκεστε. Χρησιμοποιείτε μόνο καλώδια φόρτισης που ανταποκρίνονται σε αυτές τις απαιτήσεις δικτύου. Για ερωτήσεις σχετικά με τις απαιτήσεις δικτύου απευθύνεστε σε έναν ειδικό ηλεκτρολόγο ή στον τοπικό πάροχο ηλεκτρικής ενέργειας.

Επιπλέον, μπορείτε να περιορίζετε την τιμή του μέγιστου επιτρεπόμενου ρεύματος φόρτισης, με το οποίο πρέπει να φορτίζεται η μπαταρία υψηλής τάσης κατά τη φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα. Μέσω αυτού μπορεί να προστατεύεται το ρεύμα δικτύου από υπερφορτώσεις, όταν π.χ. η φόρτιση πραγματοποιείται σε μια πρίζα δικτύου τροφοδοσίας περιορισμένης ασφάλισης.

Λόγω της υψηλότερης απόδοσης φόρτισης και του καλύτερου βαθμού απόδοσης φόρτισης, φορτίζετε την μπαταρία υψηλής τάσης κατά προτίμηση σε ένα wallbox ή έναν σταθμό φόρτισης.

Όρια συστήματος
Ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης ενδέχεται να παραταθεί στις ακόλουθες περιπτώσεις:
  • Χαμηλές ή υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες

  • Παρατεταμένοι χρόνοι ακινητοποίησης χωρίς φόρτιση

  • Μέγιστο διαθέσιμο ρεύμα φόρτισης του wallbox ή της παροχής ρεύματος

  • Ρυθμίσεις διαδικασίας φόρτισης στον υπολογιστή οχήματος ΠερισσότεραΠερισσότερα