Kalustoautojen yhteydessä alavalikko eVito (eVito) tai sen valikkokohdat eivät mahdollisesti ole käytettävissä. Tässä tapauksessa asetuksia voidaan muuttaa vain kalustonhallintajärjestelmästä käsin.
Sähköverkkoa voidaan suojata ylikuormitukselta säätämällä maksimilatausvirtaa käyttöjärjestelmästä.
Korkeajänniteakun lataamisen aikana latausvirta rajoitetaan asetettuun ampeerilukuun.
Valittu asetus pysyy tallennettuna myös seuraavia latauksia varten. Suurimman latausvirran todellinen arvo riippuu mukana toimitetusta kiinteän arvon latausjohdosta.
Latausvirran enimmäisarvo ja säätöarvo voivat vaihdella maakohtaisesti.
Käytä turvallisuussyistä vain latausjohtoja, jotka on toimitettu auton mukana, tai alkuperäistä Mercedes‑Benz-latausjohtoa. Mercedes‑Benz testaa perusteellisesti alkuperäisten latausjohtojen sopivuuden auton korkeajännitelataukseen. Osta osat Mercedes‑Benz-huoltopisteestä ja kysy neuvoja sieltä.
Enimmäisvaraustilan voi asettaa käyttöjärjestelmään.
Jos käyttöön ei tarvita akun täyttä kapasiteettia, korkeajänniteakun käyttöikää voi pidentää asettamalla enimmäisvaraustilaksi enintään 80 %.
tai 
valikkokohta Departure time
(Lähtöaika )
. Jos mitään lähtöaikaa ei ole aktivoitu, näytössä näkyy No preselection (Ei esivalintaa ) .
Jos jokin lähtöaika on aktivoitu, näytössä näkyy tunnuskirjain, esim. Departure time A (Lähtöaika A ) , sekä aktivoidulle lähtöajalle asetettu kellonaika.
tai esim. Change A
(Muuta A )
ja vahvista valinta näppäimellä 
. 
tai 
tuntien ja minuuttien välillä. tai tunnit tai minuutit. . Muutettu lähtöaika on aktivoitu. Näytössä näkyy vastaava tunnuskirjain ja muutettu kellonaika.
tai jokin kolmesta lähtöajasta ja vahvista valinta näppäimellä . Näytössä näkyy tunnuskirjain ja aktivoidun lähtöajan asetettu kellonaika.
tai No preselection
(Ei esivalintaa )
ja vahvista valinta näppäimellä . Kun lähtöaika on asetettu ja aktivoitu, näytössä näkyy arvioitu varaustila kyseisenä lähtöaikana.
Latausennusteessa Lisää näkyy myös arvioitu varaustila.