Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • eVito
  • 03/2022
app store google play
X

Tipărire
Funcționarea sistemului de siguranță pasivă în caz de accident
Modul de funcționare a sistemului de siguranță pasivă este stabilit de gradul de severitate determinat al impactului și de tipul accidentului:
  • impact frontal

  • impact hayon

  • impact lateral

  • Răsturnare sau rostogolire

Determinarea pragurilor de activare pentru componentele sistemului de siguranță pasivă se realizează prin evaluarea valorilor măsurate de senzorii din diferitele părți ale autovehiculului. Acest proces are un caracter anticipativ. Declanșarea componentelor sistemului de siguranță pasivă trebuie să aibă loc în timp util, la începutul impactului.

Factorii care pot fi văzuți sau măsurați abia după coliziune nu pot fi decisivi pentru declanșarea unui airbag. Aceștia nu pot furniza un indiciu al declanșării.

Autovehiculul poate fi deformat considerabil, fără să se declanșeze un airbag. Lucrurile stau astfel numai dacă au fost lovite piese relativ ușor deformabile, iar decelerarea autovehiculului nu a fost mare. Este, de asemenea, posibil ca airbagul să fie declanșat chiar dacă autovehiculul este doar puțin deformat. Dacă se lovesc, de ex. componente foarte rigide ale autovehiculului, cum ar fi lonjeroanele, atunci decelerarea autovehiculului poate fi suficient de mare.

În funcție de situația de declanșare sesizată, componentele sistemului de siguranță pasivă pot fi activate sau declanșate independent unele de altele:
  • Întinzătorul de centură: impact frontal, impact spate, impact lateral, răsturnare, rostogolire

  • Airbag șofer, airbag însoțitor: impact frontal

  • Sidebag: impact lateral

  • Windowbag: impact lateral, răsturnare, rostogolire, impact frontal

Numai când lampa martor PASSENGER AIR BAG OFF este stinsă, airbagul însoțitorului se poate declanșa în cazul unui accident. Dacă este ocupat scaunul însoțitorului, atunci înainte și chiar pe durata deplasării asigurați-vă de starea corectă a airbagului însoțitorului mai multe.

AVERTISMENT Pericol de arsură cauzat de componentele fierbinţi ale airbag-ului

După declanşarea unui airbag, componentele acestuia sunt fierbinţi.

Nu atingeţi componentele airbag-ului.
Airbag-ul declanşat se înlocuieşte de urgenţă într-un atelier de specialitate autorizat.

După un accident, Mercedes-Benz vă recomandă să solicitați tractarea autovehiculului la un atelier de service de specialitate autorizat. Aveți aceasta în vedere în special atunci când s-a declanșat un întinzător de centură sau un airbag.

Dacă se declanșează un întinzător de centură sau un airbag, veți auzi un zgomot puternic și este posibil să se degajeze o pulbere fină:
  • zgomotul puternic nu afectează, de regulă, auzul .

  • pulberea fină degajată nu este dăunătoare sănătății în general, dar, la persoanele cu astm sau cu afecțiuni ale sistemului respirator, poate cauza dificultăți în respirație.

    Dacă nu este periculos, părăsiți de urgență autovehiculul sau deschideți geamul pentru a împiedica dificultățile în respirație.