Ved hjælp af rattets shift-paddles kan du manuelt tilpasse styrken af rekuperationen i medløbskørsel.
Jo højere rekuperation, desto mere nedbremses bilen ved langsom kørsel, og desto mere elektrisk energi ledes der til højvoltsbatteriet.
Når bilen startes igen, er rekuperationstrin automatisk indstillet.
Hvis rekuperationstrin blev valgt forinden, vil dette stadig være indstillet, når bilen startes igen.
Radarstøttet rekuperation, som tager højde for trafiksituationen
Ingen rekuperation: Bilen flyder, ruller frit
Normal rekuperation (standardindstilling)
Forstærket rekuperation: Forøget nedbremsning af bilen i medløbskørsel
Maksimal rekuperation: Maksimal nedbremsning af bilen i medløbskørsel
Radarstøttet rekuperation
Ingen rekuperation: Bilen er i sejle-funktion, ruller frit, fx ved kørsel på motorvej
Nedsat rekuperation: Begrænset nedbremsning af bilen under medløbskørsel
Normal rekuperation (standardindstilling)
Forstærket rekuperation: Maksimal deceleration af bilen under medløbskørsel, fx ved bykørsel
Displayet i kombiinstrumentet viser det aktuelt indstillede rekuperationstrin i gearpositionsindikatoren, fx .