Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptér
  • eVito
  • 10/2022
app store google play
X

Trykning
Manuel indstilling af rekuperativ nedbremsning

Ved hjælp af rattets shift-paddles kan du manuelt tilpasse styrken af rekuperationen i medløbskørsel.

Jo højere rekuperation, desto mere nedbremses bilen ved langsom kørsel, og desto mere elektrisk energi ledes der til højvoltsbatteriet.

Når bilen startes igen, er rekuperationstrin automatisk indstillet.

Hvis rekuperationstrin blev valgt forinden, vil dette stadig være indstillet, når bilen startes igen.

Forøgelse af rekuperation:
Træk kortvarigt i shift-paddle .
Nedsættelse af rekuperation:
Træk kortvarigt i shift-paddle .
Valg af
:
Træk længe i shift-paddle eller .
Følgende rekuperationstrin er til rådighed til Tourer:
  • Radarstøttet rekuperation, som tager højde for trafiksituationen

  • Ingen rekuperation: Bilen flyder, ruller frit

  • Normal rekuperation (standardindstilling)

  • Forstærket rekuperation: Forøget nedbremsning af bilen i medløbskørsel

  • Maksimal rekuperation: Maksimal nedbremsning af bilen i medløbskørsel

Følgende rekuperationstrin er til rådighed til kassevogne:
  • Radarstøttet rekuperation

  • Ingen rekuperation: Bilen er i sejle-funktion, ruller frit, fx ved kørsel på motorvej

  • Nedsat rekuperation: Begrænset nedbremsning af bilen under medløbskørsel

  • Normal rekuperation (standardindstilling)

  • Forstærket rekuperation: Maksimal deceleration af bilen under medløbskørsel, fx ved bykørsel

Displayet i kombiinstrumentet viser det aktuelt indstillede rekuperationstrin i gearpositionsindikatoren, fx .