Brugen af varme- og klimaanlægget har en direkte indvirkning på køretøjets rækkevidde. Afhængigt af det valgte kørselsprogram Mere reduceres opvarmnings-/klimatiseringsydelsen derfor automatisk.
Kørselsprogram | Bilegenskaber |
|---|---|
| reduceret opvarmnings- og klimatiseringsydelse |
| Stærkt reduceret varme- og klimatiseringsydelse |
| Fuld varme- og klimatiseringsydelse |
| Fuld varme- og klimatiseringsydelse |
Afhængigt af udstyr kan du indstille en øget varme- og klimatiseringseffekt med MaxComfort-mode. | |
(Comfort) 
(Lift) For at køle højvoltsbatteriet ved meget høje udetemperaturer kan kølingen af kabinen automatisk blive reduceret eller kortvarigt frakoblet.
En reduktion af opvarmnings-/klimatiseringsfunktionens ydelse kan føre til, at den ønskede indvendige temperatur varer længere end normalt eller ikke er mulig.
Afhængig af udstyr har din bil en MaxComfort-mode.
Når bilen er tændt, kan MaxComfort-mode aktiveres i alle kørselsprogrammer ved at trykke på tasten 
på midterkonsollen. I denne funktion aktiveres varme-/klimasystemets maksimale effekt. Dette giver mulighed for hurtigere opvarmning af køretøjet, men kan dog påvirke aktionsradiussen i negativ retning. Når kontrollampen i tasten lyser, er funktionen aktiveret.
For at reducere energiforbruget når bilen er tændt, råder din bil udstyrsafhængigt over en energisparefunktion.
Når energisparefunktionen er aktiveret, reduceres varme-/klimatiseringssystemets ydelse markant, og på kombiinstrumentets display vises meddelelsen Varme-/klimaenergisparefunktion aktiv.
eller 
aktiveres energisparefunktionen, hvis: fordørene åbnes direkte efter standsning
de forreste vinduer eller døre er åbnet i længere tid
bilen holder stille i længere tid
Energisparefunktionen forbliver aktiveret i et par minutter efter lukning af fordørene.
Mere Energisparefunktionen kan deaktiveres i et stykke tid ved kortvarigt at tænde for funktionen "Afrimning af forruden". Når funktionen "Afrimning af forruden" er aktiveret, er energisparefunktionen altid deaktiveret.
fra en hastighed på ca. 70 km/h
når kabinetemperaturen falder under et vist niveau
I kørselsprogrammerne eller med lav ventilatorhastighed (trin 1 til maks. 3) opnås den bedste varmeydelse.
Hvis der er risiko for, at vinduerne dugger, skal blæserhastigheden øges, og om nødvendigt skal der vælges et kørselsprogram med højere varme-/klimatiseringseffekt. Aktiver om nødvendigt funktionen „Afrimning af forrude“ Mere.
Vælg den lavest mulige blæsehastighed.
Lad kun funktionen til afrimning af forruden være tændt kortvarigt, indtil ruden igen er afrimet.
Biler med klimaanlæg: Udluft køretøjet kortvarigt, når vejret er varmt. Tænd klimafunktionen kortvarigt til hurtig afkøling med recirkulationsfunktionen. Dermed går afkølingen hurtigere, og den ønskede kabinetemperatur nås hurtigere.
Køretøjer med sædeopvarmning: Brug af sædeopvarmning i forbindelse med middeltemperatur i kabinen er mere brændstofeffektiv end at vælge en høj indvendig temperatur.