Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Αποδοχή
  • eVito
  • 05/2023
app store google play
X

Εκτύπωση
Λειτουργία του ενεργού συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης

Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης είναι μια ηλεκτρονική υποβοήθηση στάθμευσης που αναζητά και μετρά αυτόματα κενούς χώρους για στάθμευση και στις δύο πλευρές του οχήματος κατά την εμπροσθοπορεία με ταχύτητα κίνησης έως περ. 35 km/h.

Όταν πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις, στην οθόνη του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων προβάλλεται η ένδειξη . Το σύστημα αναζητά και μετρά αυτόματα κενούς χώρους για στάθμευση και στις δύο πλευρές του οχήματος παράλληλα και κάθετα σε σχέση με την κατεύθυνση πορείας.

Όταν το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης αναγνωρίσει κενούς χώρους για στάθμευση, στην οθόνη του οργάνων πολλαπλών ενδείξεων προβάλλεται η ένδειξη . Τα βέλη δείχνουν σε ποια πλευρά του οδοστρώματος υπάρχουν αναγνωρισμένοι κενοί χώροι για στάθμευση.

Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης προβάλλει πάντα τους κενούς χώρους για στάθμευση στην πλευρά συνοδηγού. Οι κενοί χώροι για στάθμευση στην πλευρά οδηγού προβάλλονται, μόνον όταν χρησιμοποιείτε το φλας στην πλευρά οδηγού. Για να σταθμεύσετε στην πλευρά οδηγού, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα φλας μέχρι να ενεργοποιήσετε την ενεργή υποβοήθηση στάθμευσης με το πλήκτρο τιμονιού .

Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης σάς υποστηρίζει επεμβαίνοντας ενεργά στο σύστημα διεύθυνσης και στα φρένα του οχήματος κατά τη στάθμευση και την έξοδο από τον χώρο στάθμευσης. Η ενεργή επέμβαση στα φρένα εξαρτάται από την ειδική για την εκάστοτε χώρα παραλλαγή του οχήματος.

Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης αποτελεί μόνο ένα βοηθητικό μέσο. Δεν μπορεί να υποκαταστήσει την προσοχή σας ως προς τον περιβάλλοντα χώρο. Την ευθύνη για ασφαλείς ελιγμούς, τη στάθμευση και την έξοδο από έναν χώρο στάθμευσης τη φέρετε πάντα εσείς. Να βεβαιώνεστε ότι δεν βρίσκονται, μεταξύ άλλων, άνθρωποι, ζώα ή αντικείμενα στη διαδρομή σας.

Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης διακόπτεται, μεταξύ άλλων, στις ακόλουθες περιπτώσεις:
  • Όταν το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης PARKTRONIC απενεργοποιείται.

  • Όταν διευθύνετε το όχημα.

  • Όταν ασφαλίζετε το φρένο στάθμευσης.

  • Όταν δεν είναι πλέον δυνατή η στάθμευση με το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης.

  • Όταν οδηγείτε με ταχύτητα κίνησης άνω των 10 km/h.

  • Όταν σπινάρει ένας τροχός, επεμβαίνει το ESP® ή έχει διακοπεί η λειτουργία.

  • Όταν επιλέγετε τη θέση στο κιβώτιο ταχυτήτων.

  • Όταν ανοίγετε μια πόρτα ή το πίσω καπό/την πίσω πόρτα ή αφαιρείτε τη ζώνη ασφαλείας.

Όρια συστήματος

Τα αντικείμενα που βρίσκονται πάνω ή κάτω από το εύρος ανίχνευσης του ενεργού συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης δεν αναγνωρίζονται κατά τη μέτρηση του κενού χώρου για στάθμευση. Έτσι, ούτε αυτά τα αντικείμενα, π.χ. προεξέχοντα φορτία, προεξοχές, ράμπες φόρτωσης φορτηγών ή περιορισμοί των κενών χώρων για στάθμευση, δεν λαμβάνονται υπόψη κατά τον υπολογισμό της διαδικασίας στάθμευσης. Κατά συνέπεια, το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης ενδέχεται να διευθύνει υπερβολικά νωρίς το όχημα προς τον κενό χώρο για στάθμευση.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος σε περίπτωση αντικειμένων επάνω ή κάτω από την περιοχή ανίχνευσης του ενεργού συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης
Εάν υπάρχουν αντικείμενα επάνω ή κάτω από την περιοχή ανίχνευσης, ενδέχεται να παρατηρηθούν οι ακόλουθες καταστάσεις:
  • Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης ενδέχεται να διευθύνει υπερβολικά νωρίς το όχημα προς τον κενό χώρο για στάθμευση.

  • Το όχημα ενδέχεται να μην ακινητοποιηθεί μπροστά από αυτά τα αντικείμενα.

Παρατηρείται κίνδυνος σύγκρουσης!

Μην χρησιμοποιείτε το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης σε αυτές τις περιπτώσεις.

Τυχόν χιονόπτωση ή δυνατή βροχή ενδέχεται να έχει ως αποτέλεσμα τη μη ακριβή μέτρηση του κενού χώρου για στάθμευση. Οι κενοί χώροι για στάθμευση μπροστά από σταθμευμένα ρυμουλκούμενα, των οποίων η ράβδος έλξης προεξέχει από την επιφάνεια στάθμευσης, ενδέχεται να μην αναγνωριστούν ως κενοί χώροι για στάθμευση ή να μην μετρηθούν σωστά. Χρησιμοποιείτε το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης μόνο σε επίπεδες επιφάνειες με επαρκή πρόσφυση.

Μην χρησιμοποιείτε το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, μεταξύ άλλων, στις ακόλουθες περιπτώσεις:
  • Σε ακραίες καιρικές συνθήκες, π.χ. σε περίπτωση πάγου, πακτωμένου χιονιού ή έντονης βροχόπτωσης

  • Σε στροφές

  • Σε κενούς χώρους για στάθμευση που δεν βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο με τον δρόμο, δηλαδή π.χ. όχι στο πεζοδρόμιο

  • Κατά τη μεταφορά φορτίου, το οποίο προεξέχει από το όχημα

  • Εάν έχουν τοποθετηθεί αντιολισθητικές αλυσίδες

Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης ενδέχεται να σας εμφανίσει και κενούς χώρους που δεν είναι κατάλληλοι για στάθμευση, όπως π.χ. οι ακόλουθοι:
  • Κενοί χώροι στους οποίους δεν επιτρέπεται η στάθμευση

  • Κενοί χώροι σε ακατάλληλη επιφάνεια

Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης δεν σας υποστηρίζει σε περίπτωση κενών χώρων για στάθμευση που βρίσκονται κάθετα σε σχέση με την κατεύθυνση πορείας, μεταξύ άλλων, στις ακόλουθες περιπτώσεις:
  • Όταν υπάρχουν δύο κενοί χώροι για στάθμευση, ο ένας ακριβώς δίπλα στον άλλο.

  • Όταν ο κενός χώρος για στάθμευση βρίσκεται ακριβώς δίπλα σε ένα χαμηλό εμπόδιο, π.χ. δίπλα σε ένα κράσπεδο.

  • Όταν σταθμεύετε προς τα μπροστά.

Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης δεν σας υποστηρίζει σε περίπτωση κενών χώρων για στάθμευση που βρίσκονται παράλληλα ή κάθετα σε σχέση με την κατεύθυνση πορείας, μεταξύ άλλων, στις ακόλουθες περιπτώσεις:
  • Όταν ο κενός χώρος για στάθμευση βρίσκεται επάνω σε κράσπεδο.

  • Όταν το σύστημα αναγνωρίζει ότι ο κενός χώρος για στάθμευση είναι αποκλεισμένος, π.χ. από φύλλα ή γρασίδι.

  • Όταν η επιφάνεια που απαιτείται από το όχημα για ελιγμούς είναι υπερβολικά μικρή.

  • Όταν ο κενός χώρος για στάθμευση περιορίζεται από ένα εμπόδιο, π.χ. ένα δέντρο, μια κολόνα ή ένα ρυμουλκούμενο.