Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Αποδοχή
  • eVito
  • 05/2023
app store google play
X

Εκτύπωση
Άνοιγμα και κλείσιμο καπό κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος σε περίπτωση απασφαλισμένου καπό κινητήρα κατά τη διάρκεια της οδήγησης

Το καπό κινητήρα μπορεί να ανοίξει φράζοντάς σας την ορατότητα.

Μην απασφαλίζετε ποτέ το καπό κινητήρα κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Πριν από κάθε διαδρομή, θα πρέπει να ελέγχετε εάν είναι ασφαλισμένο το καπό κινητήρα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος και τραυματισμών κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο του καπό κινητήρα

Το καπό κινητήρα ενδέχεται να πέσει απότομα στην τερματική θέση.

Παρατηρείται κίνδυνος τραυματισμού για τα άτομα που βρίσκονται στην περιοχή κίνησης του καπό κινητήρα!

Μην ανοίγετε ή κλείνετε το καπό κινητήρα σε περίπτωση που υπάρχουν άτομα στην περιοχή κίνησης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος εγκαύματος κατά το άνοιγμα του καπό κινητήρα
Αν ανοίξετε το καπό του κινητήρα ενώ υπάρχει υπερθέρμανση στο σύστημα κίνησης ή πυρκαγιά στον χώρο κινητήρα, ενδέχεται να προκύψουν οι εξής καταστάσεις:
  • Μπορεί να έρθετε σε επαφή με καυτά αέρια.

  • Μπορεί να έρθετε σε επαφή με άλλα εκρέοντα, καυτά λειτουργικά υγρά.

Αφήστε τα υπερθερμασμένα εξαρτήματα να κρυώσουν, προτού ανοίξετε το καπό του κινητήρα.
Σε περίπτωση πυρκαγιάς στον χώρο κινητήρα, κρατήστε το καπό του κινητήρα κλειστό και ειδοποιήστε την πυροσβεστική υπηρεσία.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος τραυματισμού από κινούμενα εξαρτήματα

Τα εξαρτήματα στον χώρο κινητήρα ενδέχεται να συνεχίσουν να κινούνται και με απενεργοποιημένη ανάφλεξη ή να κινηθούν ξαφνικά.

Πριν πραγματοποιήσετε εργασίες στον χώρο κινητήρα, λάβετε υπόψη τα εξής:

Απενεργοποιήστε τη μίζα.
Μην έρχεστε ποτέ σε επαφή με την περιοχή κινδύνου των κινούμενων εξαρτημάτων, π.χ. την περιοχή περιστροφής του ανεμιστήρα.
Αφαιρείτε κοσμήματα και ρολόγια.
Φροντίζετε ώστε να μην έρχονται σε επαφή τα ρούχα και τα μαλλιά με κινούμενα εξαρτήματα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος εγκαύματος από καυτά εξαρτήματα στον χώρο κινητήρα

Ορισμένα εξαρτήματα στον χώρο κινητήρα μπορεί να είναι πολύ καυτά, π.χ. σύστημα κίνησης και ψυγείο.

Αφήστε το σύστημα κίνησης να κρυώσει και αγγίξτε τα εξαρτήματα που περιγράφονται μόνο στη συνέχεια.
ΟΔΗΓΙΑ Ζημιά στο καπό του κινητήρα ή στον υαλοκαθαριστήρα κατά το άνοιγμα του καπό του κινητήρα

|Αν οι υαλοκαθαριστήρες είναι σηκωμένοι από το τζάμι κατά το άνοιγμα του καπό του κινητήρα, ενδέχεται να προκληθεί ζημιά στους υαλοκαθαριστήρες ή στο καπό του κινητήρα.

Διασφαλίστε ότι οι υαλοκαθαριστήρες δεν είναι σηκωμένοι από το τζάμι.
Άνοιγμα καπό κινητήρα
Για να απασφαλίσετε το καπό κινητήρα, τραβήξτε τη λαβή .
Εισαγάγετε το χέρι σας στην εσοχή και πιέστε τον μοχλό της ασφάλειας καπό κινητήρα προς τα αριστερά.
Ανασηκώστε και συγκρατήστε το καπό κινητήρα.
Τραβήξτε τη ράβδο συγκράτησης από τη βάση και περάστε την προς τα επάνω, προς την κατεύθυνση του βέλους.
Αφήστε το καπό κινητήρα κατά τέτοιον τρόπο, ώστε η ράβδος συγκράτησης να ολισθήσει στην εσοχή και να στερεωθεί το καπό κινητήρα.
Κλείσιμο καπό κινητήρα
ΟΔΗΓΙΑ Κίνδυνος πρόκλησης βλάβης του καπό κινητήρα σε περίπτωση πίεσης για κλείσιμο με τα χέρια

Σε περίπτωση πίεσης του καπό κινητήρα με τα χέρια για κλείσιμο, ενδέχεται να υποστεί βλάβη.

Αφήνετε το καπό κινητήρα να πέσει από το αναγραφόμενο ύψος, ώστε να κλείσει.
Συγκρατήστε τη ράβδο συγκράτησης και ανασηκώστε ελαφρώς το καπό κινητήρα.
Περάστε τη ράβδο συγκράτησης στη βάση και αφήστε τη να ασφαλίσει με λίγη πίεση.
Κατεβάστε το καπό κινητήρα και αφήστε το να πέσει από ύψος περίπου 30 cm με λίγη φόρα, ώστε να κλείσει.
Εάν το καπό κινητήρα μπορεί να ανασηκωθεί ελαφρώς, ανοίξτε ξανά το καπό κινητήρα και αφήστε το να πέσει με λίγο περισσότερη φόρα, μέχρι να ασφαλίσει σωστά.