Αν οι κρίκοι πρόσδεσης δεν είναι σωστά τοποθετημένοι, ενδέχεται να ολισθήσουν ή να σπάσουν.
Ως αποτέλεσμα, ενδέχεται να ολισθήσουν, να ανατραπούν ή να πέσουν και να χτυπήσουν τους επιβάτες του οχήματος αντικείμενα, αποσκευές ή φορτία.
παράλληλα στον διαμήκη άξονα του κρίκου πρόσδεσης 
, όπως εμφανίζεται στην εικόνα. Μόνο όταν ο μεταλλικός δακτύλιος βρίσκεται παράλληλα στον διαμήκη άξονα του κρίκου πρόσδεσης, μπορεί ο πείρος ασφάλισης να πιεστεί επαρκώς προς τα κάτω και ο κρίκος πρόσδεσης να τοποθετηθεί, να μετακινηθεί ή να αφαιρεθεί.
ανάμεσα στον δείκτη και τον μέσο, όπως απεικονίζεται, και εισαγάγετε τον αντίχειρά σας μέσα από τον μεταλλικό δακτύλιο πάνω στο κεντρικό σημείο πίεσης. κοντά στο φορτίο μέσα από το άνοιγμα της ράγας-οδηγού 
και μετακινήστε τον κατά περίπου , μέχρι να ασφαλίσει. εγκάρσια στον διαμήκη άξονα του κρίκου πρόσδεσης . Όταν ο μεταλλικός δακτύλιος βρίσκεται εγκάρσια στον διαμήκη άξονα του κρίκου πρόσδεσης, ο πείρος ασφάλισης δεν μπορεί να πιεστεί επαρκώς προς τα κάτω. Έτσι, ο κρίκος πρόσδεσης είναι επίσης ασφαλισμένος έναντι ακούσιας απελευθέρωσης, π.χ. αν πατήσει κανείς πάνω του.
. Δεν είναι δυνατή η μετακίνηση του κρίκου πρόσδεσης.
παράλληλα στον διαμήκη άξονα του κρίκου πρόσδεσης . όπως κατά την τοποθέτηση και πιέστε με τον αντίχειρα τον πείρο ασφάλισης μέχρι τέρμα προς τα κάτω. και αφαιρέστε τον προς τα επάνω μέσα από το άνοιγμα της ράγας-οδηγού .