Το κέντρο βάρους οχήματος και τα συνηθισμένα χαρακτηριστικά οδήγησης, καθώς και η διευθυντικότητα και η συμπεριφορά πέδησης του οχήματος μεταβάλλονται.
Σε περίπτωση υπέρβασης του μέγιστου φορτίου οροφής, επηρεάζονται σε μεγάλο βαθμό τα χαρακτηριστικά οδήγησης, καθώς και η διευθυντικότητα και η συμπεριφορά πέδησης του οχήματος.
Θα βρείτε πληροφορίες σχετικά με το μέγιστο φορτίο οροφής στο κεφάλαιο «Τεχνικά στοιχεία» των έντυπων Οδηγιών Χρήσης.
Σε περίπτωση που το βάρος των αποσκευές οροφής, συμπεριλαμβανομένου του βάρους της σχάρας οροφής, υπερβαίνει το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο οροφής, ενδέχεται να προκληθούν ζημιές στο όχημα.
Σε περίπτωση υπερβολικά υψηλής ροπής σύσφιξης ή υπερβολικά χαμηλού βάθους βιδώματος, ενδέχεται να υποστούν ζημιά τα σπειρώματα της σχάρας οροφής.
Εάν το ύψος του οχήματος υπερβαίνει το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος διέλευσης, ενδέχεται να προκληθεί ζημιά στην οροφή και σε άλλα μέρη του οχήματος.
Μπορείτε να τοποθετήσετε μια σχάρα οροφής στην οροφή και π.χ. έναν πίσω φορέα ποδηλάτων στο πίσω καπό.
Τοποθετείτε τα καπάκια των σπειρωμάτων στερέωσης, αφότου αφαιρέσετε τη σχάρα οροφής.
Σε περίπτωση που έχετε τοποθετήσει έναν πίσω φορέα αποσκευών στο πίσω καπό, το πρόσθετο βάρος περιορίζει τη δυνατότητα υποστήριξης των ελατηρίων αερίου κατά το άνοιγμα του πίσω καπό. Σε αυτήν την περίπτωση απαιτείται περισσότερη δύναμη για το άνοιγμα του πίσω καπό. Για να αποφευχθεί τυχόν ακούσιο κατέβασμα, ιδιαίτερα σε χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες κάτω από το σημείο πήξης, θα πρέπει να στηρίζετε επιπρόσθετα το πίσω καπό μετά το άνοιγμα.