Anvelopele deteriorate pot duce la pierderea presiunii din anvelope.
Verificați periodic roțile și anvelopele, cu privire la deteriorări, cel puțin la fiecare două săptămâni, precum și după cursa în regim off-road sau pe drumuri accidentate. Roțile deteriorate pot duce la pierderea presiunii în anvelope.
tăieturi pe anvelope
înțepături pe anvelope
fisuri pe anvelope
umflături pe anvelope
îndoire sau coroziune puternică la roți
Dacă banda de rulare a anvelopei este prea mică, prinderea anvelopei scade.
Astfel crește pericolul de acvaplanare, în cazul unui carosabil umed, în special în condiţii de neadaptare a vitezei.
Anvelope de vară:
Anvelope M+S:
Verificarea presiunii în anvelope mai multe
Verificarea capacelor supapelor
Supapele trebuie să fie protejate împotriva umidității și murdăriei cu capacele de supapă omologate pentru Mercedes-Benz , special pentru autovehiculul dumneavoastră.
Controlul vizual al adâncimii profilului și al suprafeței de rulare a anvelopei, pe întreaga lățime
La anvelopele de vară, adâncimea minimă a profilului este de
Dacă montați lanțuri de zăpadă pe roțile din spate, acestea se pot freca de caroserie sau de componentele trenului de rulare.
Dacă conduceți prea repede cu lanțuri de zăpadă, acestea se pot rupe și răni alte persoane și deteriora autovehiculul.
Dacă montaţi lanţuri de zăpadă pe roţi de oţel, puteţi deteriora ornamentele roţilor.
Lanțurile de zăpadă sunt permise doar pentru anumite combinații roată-anvelopă. Informații puteți obține de la un atelier de service de specialitate calificat.
Din motive de siguranță, utilizați doar lanțuri de zăpadă autorizate de Mercedes-Benz .
Utilizați lanțurile de zăpadă doar pe un strat de zăpadă compact. Dacă nu vă mai deplasați pe un drum acoperit cu zăpadă, demontați cât mai curând lanțurile de zăpadă.
Dispozițiile locale pot limita utilizarea lanțurilor de zăpadă. Dacă doriți să montați lanțuri de zăpadă, respectați normele corespunzătoare.
Viteza maximă admisă cu lanțuri de zăpadă montate este de
Pentru plecarea de pe loc puteți dezactiva ESP®mai multe. Astfel, roțile se pot învârti pe loc și pot genera o putere de propulsie ridicată.
Respectați indicațiile cu privire la fluidele de lucru mai multe.
Detergentul concentrat de spălare a parbrizului este ușor inflamabil. Dacă acesta ajunge pe componente fierbinți se poate aprinde.
Lichidul necorespunzător de spălare a parbrizului poate avaria suprafaţa din plastic a iluminatului exterior.
Nu utilizați apă distilată sau deionizată. În caz contrar senzorul nivelului de umplere poate declanșa eronat.
peste punctul de îngheț: de ex. MB SummerFit
sub punctul de îngheț: de ex. MB WinterFit.
Găsiți proporția corectă de amestec în informațiile de pe vasul de antigel.
Amestecați apa cu lichid de spălare a parbrizului pe durata întregului an.
puteți intra în contact cu gaze fierbinți.
puteți intra în contact cu alte fluide de lucru scurse și fierbinți.
Componentele din compartimentul motorului pot continua să funcționeze sau să pornească brusc chiar și atunci când aprinderea este oprită.
Înainte de a interveni în compartimentul motorului, aveți grijă la următoarele:
Detergentul concentrat de spălare a parbrizului este ușor inflamabil.
Anumite piese din compartimentul motor pot fi foarte încălzite, de ex. sistemul de acționare și radiatorul.
Lichidele neadecvate de spălare parbriz pot deteriora suprafața de plastic a iluminării exterioare.
Dacă se pun în mișcare ștergătoarele la schimbarea lamelelor acestora, vă puteți bloca mâna la brațul ștergătorului.
Dacă un braț de ștergător este rabatat înapoi pe parbriz sau lunetă fără o lamelă ștergător montată, atunci geamul se poate deteriora din cauza impactului loviturii.
Dacă la deschiderea capotei motorului sunt ridicate ștergătoarele de pe parbriz, pot fi avariate ștergătoarele sau capota.
Dacă afișajul de revizie se schimbă din negru în galben, atunci este necesară înlocuirea lamelelor ștergătoarelor.
Durata de schimbare a culorii variază în funcție de condițiile de utilizare.