Wenn der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC aktiviert ist, wird die Fahrgeschwindigkeit auf vorausliegende Streckenereignisse angepasst. Ein vorausliegendes Streckenereignis wird, abhängig vom gewählten Fahrprogramm, Energie sparend, komfortabel oder dynamisch durchfahren. Wenn das Streckenereignis passiert wurde, beschleunigt das Fahrzeug wieder auf die gespeicherte Geschwindigkeit. Dabei werden der eingestellte Abstand, erkannte vorausfahrende Fahrzeuge und vorausliegende Geschwindigkeitsbegrenzungen berücksichtigt.
Die streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung kann im Multimediasystem aktiviert werden mehr.
Kurven
Kreisverkehre
T-Kreuzungen
Abbiegungen und Ausfahrten
Abbiegen an Kreuzungen
Fahren auf Verzögerungsspuren
Fahren auf Nachbarspuren von Verzögerungsspuren
Der Fahrer ist grundsätzlich für die Wahl einer passenden Geschwindigkeit und die Beachtung anderer Verkehrsteilnehmer verantwortlich. Das gilt insbesondere für Kreuzungen, Kreisverkehre und Lichtsignalanlagen, da die streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung das Fahrzeug nicht bis zum Stillstand abbremst.
Bei aktiver Routenführung erfolgt eine erste Anpassung der Geschwindigkeit automatisch. Mit dem Einschalten des Fahrtrichtungsanzeigers wird die gewählte Streckenführung bestätigt und die weitere Anpassung der Geschwindigkeit aktiviert.
wenn der Fahrtrichtungsanzeiger vor dem Streckenereignis ausgeschaltet wird und davon ausgegangen wird, dass das Streckenereignis für den Fahrer keine Relevanz hat
wenn der Fahrer während des Vorgangs auf das Fahr- oder Bremspedal tritt
Die streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung berücksichtigt keine Vorfahrtsregelung. Der Fahrer ist für die Einhaltung der Straßenverkehrsordnung und eine angepasste Geschwindigkeit verantwortlich.
unübersichtlicher Fahrbahnverlauf
Fahrbahnverengungen
unterschiedliche zulässige Höchstgeschwindigkeiten auf einzelnen Fahrspuren, z. B. bei Mautstellen
Nässe, Schnee oder Eis
In diesen Situationen muss der Fahrer entsprechend eingreifen.
Die streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung kann in folgenden Situationen fehlerhaft sein oder temporär nicht zur Verfügung stehen:
wenn der Fahrer der vorausberechneten Route nicht folgt
wenn Kartendaten nicht aktuell oder nicht vorhanden sind
bei Baustellen
bei schlechten Witterungs‑ und Fahrbahnverhältnissen
wenn das Fahrpedal betätigt wird
bei elektronisch angezeigten Geschwindigkeitsbegrenzungen