Die Nutzung der Heizungs- und Klimatisierungsfunktionen hat direkte Auswirkungen auf die Reichweite des Fahrzeugs. Aus diesem Grund findet je nach gewähltem Fahrprogramm mehr eine automatische Reduzierung der Heiz-/Klimatisierungsleistung statt.
Fahrprogramm | Fahrzeugeigenschaften |
---|---|
(Comfort) | normale Heiz- und Klimatisierungsleistung |
(Eco) | reduzierte Heiz- und Klimatisierungsleistung |
(Max Range) | stark reduzierte Heiz- und Klimatisierungsleistung |
(Sport) | normale Heiz- und Klimatisierungsleistung |
Ausstattungsabhängig können Sie mit dem MaxComfort-Modus eine erhöhte Heiz- und Klimatisierungsleistung einstellen. |
Um die Hochvoltbatterie bei sehr hohen Außentemperaturen zu kühlen, kann die Kühlung des Fahrzeuginnenraums automatisch reduziert oder kurzzeitig ausgeschaltet werden.
Eine Reduzierung der Heiz-/Klimatisierungsleistung kann dazu führen, dass das Erreichen der gewünschten Innenraumtemperatur länger dauert als gewohnt oder gar nicht möglich ist.
Ausstattungsabhängig verfügt ihr Fahrzeug über einen MaxComfort-Modus.
Bei eingeschaltetem Fahrzeug lässt sich in allen Fahrprogrammen durch das Drücken der Taste an der Klimabedieneinheit der MaxComfort-Modus aktivieren. In diesem Modus wird die maximale Leistung des Heiz-/Klimatisierungssystems aktiviert. Dies ermöglicht eine schnellere Aufheizung des Fahrzeugs, kann jedoch negative Einflüsse auf die Reichweite haben. Wenn die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet, ist die Funktion eingeschaltet.
Um den Energieverbrauch bei eingeschaltetem Fahrzeug zu reduzieren, verfügt ihr Fahrzeug ausstattungsabhängig über einen Energiesparmodus.
Bei aktiviertem Energiesparmodus wird die Leistung des Heiz-/Klimatisierungssystems deutlich reduziert und im Display des Kombiinstruments erscheint die Meldung Heiz-/KlimaEnergiesparmodus aktiv.
Vordertüren direkt nach dem Anhalten geöffnet werden
die vorderen Fenster oder Türen für längere Zeit geöffnet sind
sich das Fahrzeug für längere Zeit im Stand befindet
Der Energiesparmodus bleibt auch nach dem Schließen der Vordertüren für einige Minuten aktiv.
Durch kurzzeitiges Einschalten der Funktion „Frontscheibe entfrosten“, mehr können Sie den Energiesparmodus für eine gewisse Zeit deaktivieren. Bei eingeschalteter Funktion „Frontscheibe entfrosten“ ist der Energiesparmodus immer deaktiviert.
ab einer Geschwindigkeit von ca.
70 km/h bei Unterschreiten einer bestimmten Innenraumtemperatur
In den Fahrprogrammen oder wird im Automatikmodus (THERMOTRONIC) oder mit niedriger bis mittlerer Gebläsestufe die bestmögliche Heizleistung erzielt.
In den Fahrprogrammen oder können die Scheiben schneller beschlagen.
Wenn die Scheiben zu beschlagen drohen, sollte die Gebläsestufe erhöht und gegebenenfalls ein Fahrprogramm mit höherer Heiz-/Klimatisierungsleistung gewählt werden. Schalten Sie wenn nötig die Funktion „Frontscheibe entfrosten“ ein mehr.
Wählen Sie eine möglichst niedrige Gebläsestufe.
Nutzen Sie die Funktion für das Entfrosten der Frontscheibe nur kurzzeitig, bis die beschlagene Frontscheibe wieder frei ist.
Lüften Sie bei warmer Witterung das Fahrzeug für kurze Zeit durch. Schalten Sie die Klimatisierung zur schnelleren Abkühlung kurzzeitig in den Umluftbetrieb. So beschleunigen Sie den Abkühlvorgang und die gewünschte Innenraumtemperatur wird schneller erreicht.
Fahrzeuge mit Sitzheizung: Die Nutzung der Sitzheizung in Verbindung mit einer mittleren Innenraumtemperatur ist verbrauchsgünstiger als die Wahl einer hohen Innenraumtemperatur.