Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • eVito
  • 06/2024
app store google play
X

Tulosta
Aktiivisen hätäpysäytysavustimen toiminta

Seuraava toiminto on saatavilla vain ajoavustinpaketin yhteydessä.

Aktiivinen hätäjarrutusavustin valvoo ohjauspyörää sekä kaasu- ja jarrupolkimia. Jos järjestelmä havaitsee, että kuljettaja ei ole ohjaa autoa aktiivisesti ja auto uhkaa poistua kaistalta, se voi antaa varoituksen ja käynnistää hätäpysäytyksen.

Jos aktiivinen ohjausavustin on kytketty pois päältä, järjestelmä on käytettävissä nopeudesta n.60 km/h alkaen.

Jos ajoneuvo uhkaa poistua kaistalta, varoitus annetaan seuraavissa tapauksissa:
  • Kuljettaja ei koske ohjauspyörään pidempään aikaan tai ohjausliikettä ei voida mitata pidempään aikaan (auton varusteista riippuen).

  • Kaasu- tai jarrupoljinta ei paineta.

Aktiivisen ohjausavustimen ollessa kytkettynä päälle ja aktiivisena järjestelmä valvoo nyt ohjauspyörää. Jos kuljettaja ei koske ohjauspyörään pidempään aikaan, varoitus voidaan antaa polkimen käytöstä huolimatta.

Huomioi myös aktiivisen ohjausavustimen kosketustunnistukseen liittyvät ohjeet Lisää.

Aktiivinen hätäpysäytysavustin antaa seuraavat varoitukset peräkkäin:
  • Näyttö ilmestyy mittariston näyttöön.

  • Näytön lisäksi kuuluu varoitusääni.

  • Viesti Hätäpysäytys aloitetaan ilmestyy mittariston näyttöön, kuuluu jatkuva varoitusääni, autoa ei enää kiihdytetä ja järjestelmä voi kiristää turvavyötä kevyesti.

  • Auton nopeutta lasketaan asteittain pysähdyksiin asti. Järjestelmä antaa samalla nykiviä jarrutusimpulsseja.

Aktiivisen etäisyysavustin Distronicin käyttö lopetetaan automaattisen jarrutuksen yhteydessä. Varoitusvilkut kytkeytyvät lisäksi maakohtaisesti päälle.

Jos auto on jarrutettu pysähdyksiin asti:
  • auton paikallaan pysyminen varmistetaan sähkötoimisella seisontajarrulla.

  • auton lukitus avataan.

  • jos mahdollista, Mercedes-Benz-hätäpuhelukeskukseen soitetaan hätäpuhelu.

Ennen viestin Hätäpysäytys aloitetaan ilmestymistä voit keskeyttää aktiivisen hätäpysäytysavustimen ohjaamalla.

Viestin Hätäpysäytys aloitetaan ilmestymisen jälkeen voit keskeyttää aktiivisen hätäpysäytysavustimen seuraavasti:
  • painamalla kaasu- tai jarrupoljinta: hätäpysäytys keskeytyy, varoitusviesti ja varoitusääni sekä sähkötoiminen ohjaustehostus pysyvät aktiivisina.

  • ohjaamalla: sähkötoiminen ohjaustehostus keskeytyy, varoitusviesti ja varoitusääni pysyvät aktiivisina, järjestelmä jarruttaa autoa edelleen.

  • ohjaamalla ja painamalla kaasu- tai jarrupoljinta: Hätäpysäytys ja ohjausavustin peruutetaan. Varoitusviesti ja varoitusääni poistetaan.

Aktiivinen hätäpysäytysavustin voi tehdä hätäpysäytyksen yhden ajosyklin aikana enintään kolme kertaa. Tämän jälkeen aktiivinen ohjausavustin ja aktiivinen hätäpysäytysavustin on estetty, kunnes auto on käynnistetty uudelleen.

Järjestelmän rajat
Huomioi ajoneuvojen ja muiden esteiden tunnistamisessa seuraavien toimintojen järjestelmän rajat:
  • Aktiivinen etäisyysavustin Distronic Lisää

  • Aktiivinen ohjausavustin Lisää

  • Aktiivinen kaista-avustin Lisää

  • Aktiivinen jarrutusavustin Lisää

Aktiivinen hätäpysäytysavustin ei ole aktiivinen seuraavassa tapauksessa:
  • Aktiivinen kaista-avustin ja aktiivinen ohjausavustin ovat kytkettyinä pois päältä.