Auton laskeminen pyöränvaihdon jälkeen
VAROITUS Väärästä kiristystiukkuudesta aiheutuva onnettomuusvaara
Jos pyöränpultteja ja pyöränmuttereita ei kiristetä ohjeenmukaiseen kiristystiukkuuteen, pyörät voivat irrota.
Varmista, että pyöränpultit tai pyöränmutterit on kiristetty määrätyllä kiristystiukkuudella.
Ota tarvittaessa yhteyttä ammattitaitoiseen erikoiskorjaamoon äläkä liikuta autoa.
Edellytykset
Uusi pyörä on asennettu Lisää.
Aseta adapteri ja varsi nosturin kuusiokantamutteriin siten, että merkintä AB/DOWN on näkyvissä.
Auton laskeminen alas:
Käännä nosturin räikkää vasemmalle. Teräspeltivanne:
Kiristä pyöränruuveja ilmoitetussa järjestyksessä 
– 
ristiin tasaisesti 200 Nm:n kiristystiukkuuteen. Kevytmetallivanne:
Kiristä pyöränruuveja ilmoitetussa järjestyksessä – ristiin tasaisesti 180 Nm:n kiristystiukkuuteen. Tarkista uuden pyörän rengaspaine ja korjaa rengaspaine tarvittaessa.
Autot, joissa on jatkuva rengaspainevalvonta: Kaikissa asennetuissa pyörissä on oltava toimivat tunnistimet.
Kiristä pyöränpultit 50 km:n jälkeen ohjeenmukaiseen kiristystiukkuuteen.
Jos pyörää tai varapyörää käytetään uuden tai uudelleen maalatun levypyörän kanssa, kiristytä pyöränpultit lisäksi noin