Attention Assist tukee kuljettajaa pitkillä ja yksitoikkoisilla ajomatkoilla, esim. moottoriteillä ja valtateillä. Jos järjestelmä tunnistaa kuljettajassa väsymyksen merkkejä tai lisääntyvää tarkkaamattomuutta, se ehdottaa taukoa.
Attention Assist on vain apuväline. Se ei aina tunnista väsymystä tai lisääntyvää tarkkaamattomuutta oikea-aikaisesti. Järjestelmä ei korvaa levännyttä ja tarkkaavaista kuljettajaa. Pidä pitkillä ajomatkoilla ajoissa ja säännöllisesti taukoja, joiden aikana voit levätä kunnolla.
Normaali: Järjestelmän normaali herkkyys
Herkkä: Järjestelmän normaalia suurempi herkkyys. Kuljettajaa varoitetaan aikaisemmin ja järjestelmän määrittämää vireystilaa seurataan asetuksen mukaisesti.
Jos järjestelmä tunnistaa väsymystä tai lisääntyvää tarkkaamattomuutta, mittaristoon ilmestyy varoitus: Attention Assist: Tauko!.
Voit vahvistaa viestin ja tarvittaessa pitää tauon. Jos taukoa ei pidetä ja Attention Assist havaitsee edelleen lisääntyvää tarkkaamattomuutta, uusi varoitus seuraa aikaisintaan 15 minuutin kuluttua.
Ajon kesto edellisestä tauosta lähtien
Attention Assistin määrittämä vireystila
Mitä enemmän ympyräsegmenttejä 
näytössä näkyy, sitä korkeampi järjestelmän määrittämä vireystila on. Vireystilan laskiessa ympyräsegmenttien määrä vähenee, ja samalla ympyräsegmenttien väri vaihtuu vihreästä oranssin kautta punaiseksi.
Jos Attention Assist ei voi määrittää vireystilaa eikä siten antaa varoitusta, näyttöön ilmestyy viesti Järjestelmä passiivinen.
Jos näytössä näkyy varoitus, multimediajärjestelmä tarjoaa taukopaikkahakua. Voit valita taukopaikan ja käynnistää navigoinnin kyseiseen kohteeseen.
Kun auto käynnistetään uudelleen, aktiivinen Attention Assist on automaattisesti kytkettynä päälle. Viimeksi tallennettu herkkyys pysyy tallennettuna.
Voit hakea Attention Assistin näytön (Attention Level) esiin mittariston valikosta MatkaLisää.
Jos merkkivalo 
palaa mittaristossa, Attention Assistissa on häiriö.
Attention Assist on aktiivinen nopeusalueella
alle 30 minuuttia kestävässä ajossa
tienpinnan kunnon ollessa huono (erittäin epätasainen, teräväreunaisia kuoppia)
voimakkaassa sivutuulessa
urheilullisella ajotavalla ajettaessa (korkeat kaarrenopeudet tai voimakkaat kiihdytykset)
jos aktiivisen etäisyysavustin Distronicin ohjausavustin on aktiivinen
jos kellonaika on asetettu väärin
aktiivisissa ajotilanteissa, kun kaistaa tai nopeutta vaihdetaan usein
Ota huomioon lisäksi mittariston näytössä mahdollisesti näkyviin näyttöviesteihin liittyvät tiedot.
Auto kytketään pois päältä.
Turvavyö ja kuljettajan ovi avataan esim. kuljettajan vaihdon tai tauon yhteydessä.