Roda de reserva: as dimensões da roda e do pneu, bem como o tipo de pneu, correspondem às restantes rodas montadas.
Uma roda de reserva montada provoca a alteração das características de condução e implica riscos.
A roda de reserva pode afetar fortemente as características de condução.
Para evitar riscos, tenha em atenção os seguintes pontos:
Em caso de utilização de uma roda de reserva diferente da roda a substituir, não pode exceder a velocidade máxima de 80 km/h.
Antes de iniciar a viagem, é necessário verificar a pressão do pneu da roda de reserva mais.
Mande substituir a roda de emergência numa oficina qualificada.
A boa fixação da roda de reserva
A pressão do pneu da roda de reserva (se necessário, adaptar a pressão do pneu) mais
A fixação da roda de reserva
A roda de reserva está alojada na parte traseira esquerda do espaço traseiro ou por baixo do veículo, numa fixação da roda de reserva.
Substitua os pneus, independentemente do desgaste, o mais tardar após seis anos. O mesmo se aplica à roda de reserva.
Se tiver montado uma roda de reserva, o sistema de controlo da pressão dos pneus não funciona para esta roda. A roda de reserva não está equipada com um sensor para o sistema de controlo da pressão dos pneus.