Montar e desmontar a roda de reserva
Desmontar a roda de reserva no espaço traseiro
Encaixe a ferramenta suplementar 
na chave de roda 
.
na chave de roda . Desenrosque o parafuso no centro da roda com a chave de roda e com a ferramenta suplementar colocada.
e com a ferramenta suplementar colocada. Retire a fixação da roda de reserva 
.
. Retire a roda do suporte da roda de reserva 
.
. Montar a roda de reserva no espaço traseiro
Coloque a roda na cava da roda sobre o suporte da roda de reserva .
. Assente o parafuso com a fixação da roda de reserva . Para o efeito, utilize a chave de roda com a ferramenta suplementar colocada.
. Para o efeito, utilize a chave de roda com a ferramenta suplementar colocada. Enrosque o parafuso com a chave de roda e a ferramenta suplementar colocada.
e a ferramenta suplementar colocada. Desmontar a roda de reserva na traseira por baixo do veículo
Retire a chave de roda e a ferramenta suplementar para o guincho da roda de reserva das ferramentas de bordo mais.
Levante cuidadosamente a tampa de proteção com um objeto adequado, p. ex., uma chave de fendas. Tenha o cuidado de não danificar a pintura nem a tampa de proteção.
com um objeto adequado, p. ex., uma chave de fendas. Tenha o cuidado de não danificar a pintura nem a tampa de proteção. 
Introduza a ferramenta suplementar através da abertura, até à guia do guincho da roda de reserva.
através da abertura, até à guia do guincho da roda de reserva. Encaixe a chave de roda na ferramenta suplementar para o guincho da roda de reserva.
na ferramenta suplementar para o guincho da roda de reserva. Rode a chave de roda no sentido da seta 
, até sentir resistência, ou até fazer rodar a embraiagem do guincho da roda de reserva.
no sentido da seta , até sentir resistência, ou até fazer rodar a embraiagem do guincho da roda de reserva. A roda de reserva está esvaziada.
Retire a roda de reserva de baixo do veículo.
Pressione o cabo de arame 
para baixo e coloque a mola 
obliquamente contra a garra da roda 
.
para baixo e coloque a mola obliquamente contra a garra da roda . A garra da roda está desapertada.
Retire a garra da roda do prato da jante.
do prato da jante. Montar a roda de reserva na traseira por baixo do veículo
As jantes de liga leve não podem ser transportadas debaixo do veículo. Neste caso, transporte a jante de liga leve no compartimento de carga e levante apenas o cabo de arame .
Retire a chave de roda e a ferramenta suplementar para o elevador da roda de reserva das ferramentas de bordo mais.
e a ferramenta suplementar para o elevador da roda de reserva das ferramentas de bordo mais. Coloque a roda no chão com o prato da jante virado para cima.
Introduza a garra da roda obliquamente no cabo de arame , pela parte de cima, no prato da jante.
obliquamente no cabo de arame , pela parte de cima, no prato da jante. Introduza ligeiramente a roda por baixo do veículo.
Encaixe a chave de roda na ferramenta suplementar para o elevador da roda de reserva.
na ferramenta suplementar para o elevador da roda de reserva. Rode a chave de roda no sentido da seta , até sentir resistência e uma sobrerrotação irregular da embraiagem do guincho da roda de reserva.
no sentido da seta , até sentir resistência e uma sobrerrotação irregular da embraiagem do guincho da roda de reserva. A roda está apertada por baixo do veículo.
Retire a chave de roda e a ferramenta suplementar para o elevador da roda de reserva da abertura para o guincho da roda de reserva.
e a ferramenta suplementar para o elevador da roda de reserva da abertura para o guincho da roda de reserva. Feche a abertura para o guincho da roda de reserva com a tampa de proteção .
. Guarde a chave de roda e a ferramenta suplementar para o elevador da roda de reserva nas ferramentas de bordo.
e a ferramenta suplementar para o elevador da roda de reserva nas ferramentas de bordo.