Mercedes-Benz

Imprimir

Indicações sobre a qualidade do combustível para veículos com motor diesel

indicações gerais

Respeite as indicações relativas a lubrificantes e líquidos mais.

ADVERTÊNCIA Perigo de incêndio devido à mistura de combustível

Se misturar gasóleo com gasolina, o ponto de inflamação da mistura de combustível é inferior ao do gasóleo puro.

Nunca abasteça gasolina nos motores diesel.

Nunca misture gasolina com gasóleo.

INDICAÇÃO Danos causados pelo combustível errado

Mesmo pequenas quantidades de combustível errado podem causar danos no sistema de combustível, no motor e no sistema de depuração dos gases de escape.

Abasteça apenas gasóleo sem enxofre, que cumpra a norma europeia EN 590, ou equivalente. Nos países sem gasóleo sem enxofre, abasteça unicamente gasóleo pobre em enxofre, com um teor de enxofre inferior a 50 ppm.

Nunca abasteça qualquer dos seguintes combustíveis:

Gasolina
Gasóleo marítimo
Óleo de aquecimento
Éster metílico de ácidos gordos puro ou óleo vegetal
Petróleo ou querosene

Se, inadvertidamente, tiver sido abastecido um combustível errado:

Não ligue o veículo.

Contacte uma oficina qualificada.

INDICAÇÃO Falhas devido a combustível sujo

Qualquer sujidade no combustível pode causar falhas no sistema de combustível.

Se o veículo for abastecido a partir de recipientes ou bidões, filtre o combustível antes de abastecer.

Em conformidade com a norma europeia EN 16942, encontrará a marcação de compatibilidade do combustível:

na placa de indicações, na tampa do depósito de combustível do seu veículo
em toda a Europa, nas bombas de abastecimento de combustível ou respetivas pistolas adequadas para o seu veículo

Para gasóleo com, no máximo, 7 % de volume de combustível biodiesel (éster metílico de ácidos gordos)

Para gasóleo parafínico

Veículos compatíveis com XTL

Alternativamente, pode também abastecer gasóleo parafínico (p. ex., HVO=óleo vegetal hidrogenado, GTL=Gas-To-Liquid), que cumpra a norma europeia EN 15940. Os gasóleos parafínicos são designados pelo termo genérico XTL.

Abasteça gasóleos parafínicos de acordo com a norma EN 15940 apenas se a respetiva marcação de compatibilidade estiver presente na sua tampa do depósito de combustível.

Éster metílico de ácidos gordos B10

A Mercedes-Benz aprova a utilização de éster metílico de ácidos gordos B10 (gasóleo com baixo teor de enxofre, com um máximo de até 10‑% de volume de éster metílico de ácidos gordos) para todos os veículos com motores diesel Euro 5 com sistema de injeção direta common rail (CDI).

O éster metílico de ácidos gordos puro e os gasóleos com uma percentagem superior de éster metílico de ácidos gordos, p. ex., B20, podem danificar o sistema de combustível e o motor.

A identificação do éster metílico de ácidos gordos na bomba de abastecimento de combustível tem de comprovar inequivocamente que a norma relativa ao gasóleo com baixo teor de enxofre é cumprida. Se a identificação não for inequívoca, não abasteça.

Teor de enxofre

INDICAÇÃO Danos no sistema de depuração dos gases de escape em veículos com filtro de partículas diesel

Se abastecer gasóleo com um teor de enxofre demasiado elevado, o sistema de depuração dos gases de escape pode ficar danificado.

Nos países sem gasóleo sem enxofre, abasteça unicamente gasóleo pobre em enxofre, com um teor de enxofre inferior a 50 ppm.

Abasteça apenas gasóleo disponível no mercado com um teor de enxofre máximo de 50 ppm. Qualidades como éster metílico de ácidos gordos FAME (combustíveis biodiesel), gasóleo marítimo, fuelóleo, etc. também não são permitidas como mistura de combustível diesel.

Veículos sem filtro de partículas diesel: em países nos quais apenas está disponível gasóleo com um teor de enxofre superior, a troca do óleo do motor do seu veículo é realizada em intervalos mais curtos. Poderá obter mais informações sobre o intervalo de troca de óleo numa oficina qualificada.

Poderá obter mais informações sobre os atuais teores de enxofre específicos para o respetivo país nos seguintes locais:

numa oficina autorizada Mercedes-Benz
em MB BeVo-ONLINE com indicação da folha n.º 136.2

Indicações relativas a temperaturas exteriores baixas

Na época de inverno, abasteça inteiramente o seu veículo com gasóleo para inverno, tanto quanto possível.

Antes da mudança para gasóleo para inverno, o depósito de combustível deve estar o mais vazio possível. No primeiro abastecimento com gasóleo para inverno, mantenha o nível de combustível baixo, p. ex., na reserva. No processo de abastecimento seguinte, pode voltar a abastecer o depósito de combustível normalmente.

Pode obter mais informações sobre o combustível nos seguintes locais:

Num posto de abastecimento
Numa oficina qualificada