Bærersystemet kan løsne sig fra køretøjet og beskadige andre trafikanter.
Du kan miste herredømmet over vogntoget.
Vogntoget kan endda vælte.
Hvis du lader foden hvile på bremsepedalen under kørslen, kan bremsesystemet overophede.
Dette medfører, at bremselængden øges, og bremsesystemet kan endda svigte.
Forskrifter for kuglehalsen findes på anhængerens typeskilt. Forskrifter for anhængeren findes på forvognens typeskilt og i de tekniske data Mere.
Du kan fastgøre bærersystemer f. eks. cykelholder eller lastbærer på kuglehalsen. Når du bruger bærersystemer på kuglehalsen, er den maksimale belastningskapacitet 75 kg.
Vær ved en aftagelig anhængerkobling altid opmærksom på brugsanvisningen fra producenten af anhængerkoblingen.
Parkér vogntoget på så jævnt et underlag som muligt, og sørg for, at det ikke kan sætte sig i bevægelse Mere. Kobl anhængeren forsigtigt på og af.
Sørg for at der ikke står nogen personer mellem bilen og anhængeren når trækkøretøjet bakker.
Hvis anhængeren ikke hænges korrekt på trækkøretøjet, kan anhængeren rive sig løs. Den køreklare påsatte anhænger skal stå vandret bag trækkøretøjet.
Udnyt den maksimale lodret koblingstryk så vidt muligt.
Et lovligt foreskrevet mindste lodret koblingstryk må aldrig underskrides. Det lodrette koblingstryk skal altid være positivt.
Det tilladte lodrette koblingstryk må hverken over- eller underskrides - det skal man også være opmærksom på, når anhængeren læsses og losses.
tilladt bremset eller ubremset anhængerlast
Den maksimalt tilladte anhængerlast for anhænger uden bremser er 750 kg.
tilladt bagakselbelastning på trækkøretøj
tilladt totalmasse på trækkøretøj
tilladt totalmasse på anhænger
tilladt træktotalmasse
tilladt højeste hastighed for anhænger
i dit køretøjs papirer
på anhængeranordningens typeskilt
på anhængerens typeskilt
på køretøjets typeskilt
Ved afvigende angivelser gælder den laveste værdi.
På trækkøretøjets bagaksel er dæktrykket indstillet til maksimal belastning.
Forlygterne er korrekt indstillet.
Vogntoget er tungere.
Vogntoget er indskrænket i accelerations- og stigeevne.
Vogntoget har længere bremselængde.
Vogntoget reagerer kraftigere på sidevind med kraftige stød.
Vogntoget kræver fintfølende styring.
Vogntoget har større vendekreds.
Køreforholdene kan derved forringes.
Ved kørsel med vogntog skal hastigheden altid tilpasses til de aktuelle vej- og vejrforhold. Vær opmærksom, når du kører. Hold tilstrækkelig sikkerhedsafstand.
Overhold også den højeste hastighed på 80 km/h eller 100 km/h i lande, hvor højere hastighed for vogntog er tilladt.
Overhold den lovmæssigt foreskrevne højeste hastighed for vogntog i det pågældende land. Inden kørslen skal du se i anhængerens papirer, hvilken højeste hastighed der er tilladt for anhængeren.
Anhængeranordningen tilhører de særligt vigtige køretøjsdele for trafiksikkerheden. Vær opmærksom på henvisninger til betjening, pleje og vedligeholdelse i producentens brugsanvisning.
Køretøjer med aftagelige anhængertræk: reducer risikoen for skade ved kuglehalsen. Hvis du ikke bruger kuglehalsen, skal den fjernes fra kuglehalsholderen.
Under anhængerdrift øges den maksimalt tilladte totalmasse på køretøjer med bil-indregistrering med 100 kg. Den maksimalt tilladte bagakselbelastning skal overholdes.
Vær opmærksom på, at PARKTRONIC kun er begrænset eller slet ikke til rådighed ved anhængerdrift.
Kuglehovedhøjden ændrer sig med belastning af køretøjet. Brug i dette tilfælde en anhænger med højdeindstillelig trækvange.
Den tilladte højeste hastighed til vogntog afhænger af typen af anhænger. Inden kørslen skal du se i anhængerens papirer, hvilken højeste hastighed der er tilladt for anhængeren.
Dit køretøj reagerer anderledes med anhænger end uden anhænger og bruger mere brændstof.
Ved lange og stejle skråninger skal du i god tid vælge et mindre gear.
Det gælder også ved tilkoblet fartpilot eller limiter.
På den måde kan du udnytte motorens bremsevirkning til at holde hastigheden og derved bremse mindre. Du aflaster således bremsesystemet og undgår, at bremserne overophedes og slides for hurtigt. Hvis du derudover skal bremse, skal der ikke trædes vedvarende på bremsepedalen, men i intervaller.
Vær også opmærksom på henvisninger til ESP-® anhængerstabilisering Mere.
Giv aldrig gas.
Styr ikke kontra.
Brems i nødstilfælde.
Du kan reducere svinge- og slingrerisikoen for anhængeren ved at eftermontere stabilisatorer eller anhænger-stabilitetsprogrammer. Du kan få mere at vide på et Mercedes-Benz-værksted.
Hold større afstand end ved kørsel uden anhænger.
Undgå brat bremsning. Brems først let hvis muligt, så anhængeren løber imod. Øg derefter bremsekraften løbende.
Igangsætningsstigeevnen henfører til havets overflade. Vær opmærksom på, at kørsel i bjergområder medfører, at motorydelsen og således også igangsætningsstigeevnen reduceres i takt med stigende højder.
Vær især ved køretøjer med forhjulstræk opmærksom på henvisningerne om reduktion af træktotalmassen Mere.